時(shí)間：2017-09-12 11:10:01 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：物流北京網(wǎng) 作者：

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數(shù)據(jù)顯示，2016年1-9月,，1號(hào)店總計(jì)回收紙箱246萬(wàn)余個(gè),，月均回收27萬(wàn)余個(gè),。

在2016年6月的全球智慧物流峰會(huì)上,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和包括“四通一達(dá)”,、中國(guó)郵政、當(dāng)當(dāng),、FedEx,、蘇寧等物流企業(yè)在內(nèi)的30多家合作伙伴聯(lián)合啟動(dòng)了“綠色行動(dòng)計(jì)劃”(下稱綠色行動(dòng))，目的是從快遞包裝,、配送,、回收等環(huán)節(jié)減少碳排放和快遞污染。

根據(jù)菜鳥(niǎo)的說(shuō)法,，到2020年?duì)幦⌒袠I(yè)總體碳排放量減少362萬(wàn)噸,，一半的淘系平臺(tái)快遞包裝替換為綠色包裹。

無(wú)膠帶紙箱,、紙膠帶以及全生物降解快遞袋作為菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)“綠色行動(dòng)”的一部分,，2016年12月在天貓企業(yè)購(gòu)綠色包裹專(zhuān)區(qū)上線，包括一撕得,、沈萌所在的企業(yè)參與了“綠色行動(dòng)”,。
今年5月22日，天貓還成立了“綠色品牌聯(lián)盟”,。

“首批已經(jīng)有50多個(gè)品牌已經(jīng)加入,，包括歐萊雅、奧利奧,、杜蕾斯,，他們?cè)谔熵埰炫灥暌呀?jīng)上線綠色包裹，接下來(lái)還有200多家品牌會(huì)陸續(xù)加入,。當(dāng)更多的消費(fèi)者收到綠色包裹的時(shí)候,，他們對(duì)它才會(huì)有感知。”“綠色行動(dòng)”負(fù)責(zé)人范佳告訴界面新聞?dòng)浾?。目前,，已?jīng)有超過(guò)200萬(wàn)個(gè)“綠色包裹”送達(dá)消費(fèi)者的手中。

范佳說(shuō),，他們希望能夠充分利用阿里巴巴集團(tuán)的資源激發(fā)品牌和用戶的積極性,，比如螞蟻金服合作，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)有“綠色包裹”標(biāo)志的商品之后,，可以獲得碳積分,，然后可以在支付寶上種樹(shù)。此外每個(gè)月天貓都會(huì)上線一個(gè)“超級(jí)品牌日”,，給予加入綠色品牌聯(lián)盟的商家一定的流量支持,。

“未來(lái)希望它能成為一個(gè)自我循環(huán)的行為，光靠補(bǔ)貼，環(huán)?？隙ú粫?huì)走得很遠(yuǎn),，因?yàn)槌杀揪驮谀抢飻[著。”范佳說(shuō),，她希望政府能夠給這些綠色包裝的生產(chǎn)企業(yè)一定政策上的優(yōu)惠,，比如減稅等。

在2017年6月5日“世界環(huán)境日”當(dāng)天,，京東也發(fā)出了自己的聲音。京東物流攜手寶潔,、雀巢,、惠氏、樂(lè)高等九大品牌商共同發(fā)起了一項(xiàng)針對(duì)綠色供應(yīng)鏈的聯(lián)合行動(dòng)——“青流計(jì)劃”,，計(jì)劃3年內(nèi)少用紙箱100億個(gè),，這相當(dāng)于2015年全行業(yè)的總量。

早在2016年9月,，京東就成立了電商行業(yè)首家物流包裝實(shí)驗(yàn)室,，主要在兩方面進(jìn)行實(shí)踐與應(yīng)用：一是通過(guò)壓縮包裝耗材的尺寸和面積減少材料成本；二是用更加環(huán)保的新材料替代舊材料,，使包裝物能夠循環(huán)利用,。

以膠帶為例，京東推出“瘦身膠帶”,，將封箱環(huán)節(jié)中所用的膠帶寬度由53mm降至45mm,，此項(xiàng)改進(jìn)使京東在2016年減少至少1億米的膠帶使用。
“物流包裝升級(jí)和減量化應(yīng)該體現(xiàn)在創(chuàng)新的細(xì)節(jié)上,。不是說(shuō)集團(tuán)投入多少億,。這其實(shí)是一個(gè)更新迭代，循序漸進(jìn)的過(guò)程,。用先進(jìn)的物流材料逐漸代替那些不好的,。我們也在拉動(dòng)上游供應(yīng)商一起來(lái)做，很多品牌在合作上也有非常強(qiáng)烈的意愿,。”京東綠色物流包裝項(xiàng)目負(fù)責(zé)人段艷建說(shuō),。

然而現(xiàn)階段消費(fèi)者端依然難以感受到京東相關(guān)舉措的影響。據(jù)界面新聞?dòng)浾叩慕?jīng)驗(yàn),，目前上門(mén)的無(wú)論是京東還是菜鳥(niǎo)的快遞員很少有主動(dòng)詢問(wèn)用戶,，將包裝盒回收。

4.難點(diǎn)

一位生鮮包裝從業(yè)者指出,，“紙箱回收”是個(gè)偽命題,。一方面是紙箱回收在運(yùn)輸途中容易損毀、或破壞，回收回來(lái)要想再次使用需要企業(yè)再加工處理,，執(zhí)行起來(lái)困難,，一般企業(yè)回收回來(lái)還是將紙箱用于社會(huì)大回收體系；此外是紙箱的安全衛(wèi)生問(wèn)題,，畢竟不知道這個(gè)紙箱上次裝過(guò)什么東西,。

紙箱回收與整個(gè)社會(huì)體系的垃圾分類(lèi)體系、膠帶材質(zhì)等息息相關(guān),。1號(hào)店在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,，他們會(huì)聯(lián)合一些供應(yīng)商和品牌商回收包裝的紙箱，會(huì)聯(lián)系原紙商家制作再造紙,，返回到1號(hào)店倉(cāng)庫(kù)——并不是直接用在下一單中,。但從整體上最大程度地避免交叉污染，是有特定用途的回收,。

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