時(shí)間：2018-03-27 16:33:32 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：虎嗅網(wǎng) 作者：

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如果說(shuō)到這段時(shí)間出行領(lǐng)域的熱議話題,，一定是美團(tuán)在出行領(lǐng)域與滴滴的競(jìng)爭(zhēng),。美團(tuán)最近的動(dòng)向也十分高調(diào)：正式登陸上海；打車業(yè)務(wù)在北京即將開啟,；杭州的執(zhí)照已經(jīng)拿下......

那已經(jīng)在上海登陸一周的美團(tuán)打車表現(xiàn)如何,？

美團(tuán)打車開局

打車業(yè)務(wù)上線之初,，美團(tuán)的開局目前好像還算順利,。

根據(jù)移動(dòng)應(yīng)用數(shù)據(jù)分析公司Sensor Tower提供給虎嗅的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，正式登陸上海市場(chǎng)不到一個(gè)星期的美團(tuán)打車,，其iPhone端App的單日下載量連續(xù)六天超過(guò)了滴滴出行,，目前在中國(guó)App Store免費(fèi)榜中排名第八名。數(shù)據(jù)顯示除了乘客端App下載數(shù)量增加,，美團(tuán)也在司機(jī)端App單日下載量上超越了滴滴,。

乘客端App下載量比對(duì)

司機(jī)端App下載量比對(duì)

滴滴在國(guó)內(nèi)的共享出行領(lǐng)域有著一定的話語(yǔ)權(quán)，在單日免費(fèi)排行榜中的排名也一直處于穩(wěn)定的狀態(tài),，似有堅(jiān)固的護(hù)城河,，但由于美團(tuán)打車在上海和南京的上線，在這一周里滴滴打車來(lái)自這兩座城市的App下載量已被美團(tuán)反超,。

在Sensor Tower對(duì)用戶評(píng)論的分析中還發(fā)現(xiàn),，自美團(tuán)打車進(jìn)入上海以來(lái)，其App目前已經(jīng)收獲超過(guò)200條關(guān)于打車業(yè)務(wù)的乘客評(píng)分,，其中給出五顆星的評(píng)價(jià)比例接近80%,。“雖然打入上海以來(lái)司機(jī)App中用戶點(diǎn)評(píng)數(shù)量相對(duì)較少，但接近一半都提到了滴滴,，總體情緒為支持美團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng),。”

這里還有一組美團(tuán)官方公布的數(shù)據(jù)，在美團(tuán)打車登陸上海第二天,，日完成訂單量超25萬(wàn)單,，同比21日增長(zhǎng)超66%，司機(jī)平均接單時(shí)長(zhǎng)為5秒鐘,。

新一輪燒錢大戰(zhàn),？

美團(tuán)打車初上線的成績(jī)還算是亮眼，最直接的原因可能還是和美團(tuán)極強(qiáng)的補(bǔ)貼力度有關(guān),。

經(jīng)過(guò)Sensor Tower的分析,，正是美團(tuán)打車上線之初推出的優(yōu)惠券、邀請(qǐng)好友得紅包,、和微信“病毒式營(yíng)銷”等補(bǔ)貼活動(dòng),，在美團(tuán)打車的落地推動(dòng)中起了很大的作用。

比如目前,，在美團(tuán)打車注冊(cè)的前1萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī),，前三個(gè)月免抽成，司機(jī)在每日6~24點(diǎn)期間,，在線滿10小時(shí)、接夠10單,，可拿到600元的保底收入,，超過(guò)600元后還將獲得200元額外獎(jiǎng)勵(lì),；消費(fèi)者端，新注冊(cè)用戶可用優(yōu)惠券每單減14元......

正因?yàn)檠a(bǔ)貼力度大,，東方網(wǎng)記者調(diào)查出,，有司機(jī)為了補(bǔ)貼而頻繁刷單，甚至還滋生了一些專業(yè)幫美團(tuán)司機(jī)刷單的人,。

美團(tuán)燒錢不止,，而已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)補(bǔ)貼大戰(zhàn)、近身肉搏的滴滴也不是沒(méi)有動(dòng)作,，滴滴沒(méi)有放松優(yōu)惠策略,，推出過(guò)“滴滴套餐”、司機(jī)收入保底項(xiàng)目等“大招”來(lái)留住司機(jī),。而在美團(tuán)進(jìn)入共享打車領(lǐng)域的同時(shí),，滴滴也在試水外賣業(yè)務(wù)。

只是想要正式打入對(duì)方已經(jīng)布局成熟,、占相對(duì)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)里,，盡快搶占市場(chǎng)份額、拉攏與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手重合度高達(dá)19.46%（獵豹大數(shù)據(jù)顯示,，美團(tuán)App對(duì)滴滴App的重合度達(dá)到了19.46%）的用戶群體,，除了燒錢補(bǔ)貼用戶、司機(jī)或騎手,，好像沒(méi)有另外的好辦法,。

如此，目前業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的一種擔(dān)憂就是,，新一輪的補(bǔ)貼燒錢大戰(zhàn)可能要開啟了,。

有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)美團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備了10億美元來(lái)啟動(dòng)在北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，而根據(jù)彭博社之前的報(bào)道,，美團(tuán)還在討論最早于今年年內(nèi)在香港IPO以獲得新的融資,；相比之下，滴滴的資金儲(chǔ)備相對(duì)較多,，全天候科技獲得的資料顯示,，滴滴目前賬上有資金約100億美元蓄勢(shì)待發(fā)，美團(tuán)目前賬上約有60億美元,。

就在前幾天,，中國(guó)科技部擬定了2017中國(guó)獨(dú)角獸企業(yè)名單，滴滴出行和美團(tuán)點(diǎn)評(píng)都被列在了超級(jí)獨(dú)角獸的名單里,，滴滴出行的估值達(dá)到了560億美元,，美團(tuán)的估值在300億美元。這都會(huì)成為滴滴和美團(tuán)融資的有力背書,。

競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,，短期內(nèi)靠高強(qiáng)度燒錢補(bǔ)貼會(huì)有一些作用,，但長(zhǎng)期來(lái)看，這種戰(zhàn)術(shù)不見得適合已經(jīng)相對(duì)成熟的出行市場(chǎng),，同時(shí)這兩大超級(jí)獨(dú)角獸在對(duì)方長(zhǎng)期蹲守的領(lǐng)域里能攪起什么樣的浪花還有待后續(xù)評(píng)估,。