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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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融資受阻、變相裁員 無(wú)人貨架涼了,?

時(shí)間:2018-05-04 09:47:55 點(diǎn)擊:
來(lái)源:投中網(wǎng) 作者:

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 “入夜?jié)u微涼,,繁花落地成霜”,用這句歌詞來(lái)形容當(dāng)下的無(wú)人貨架行業(yè),,最適合不過(guò),。

從去年下半年開(kāi)始,猩便利,、便利蜂,、GOGO小超等無(wú)人貨架項(xiàng)目相繼被曝出現(xiàn)問(wèn)題。到了今年,,這一局面沒(méi)有得到改觀,,加入“涼涼”大軍的又有兩個(gè)頭部玩家——果小美和便利購(gòu)。

“頭號(hào)玩家紛紛出事”

成立于2017年6月的果小美,,在短短數(shù)月間融資輪次推進(jìn)到C輪,,去年年中一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩。但就在日前,,職場(chǎng)社交平臺(tái)脈脈上有人匿名爆料稱,,無(wú)人貨架企業(yè)果小美融資失敗,、連夜裁員,且有疑似果小美辦公室及設(shè)備等資產(chǎn)處理的清算名單流出,。

在面對(duì)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的裁員傳聞,,果小美在對(duì)外聲明中稱,看好辦公室零售場(chǎng)景,,繼續(xù)推進(jìn)線下貨架,,探索從“自營(yíng)的重模式”升級(jí)轉(zhuǎn)型為“與第三方聯(lián)合運(yùn)營(yíng)以及區(qū)域合伙人制的輕資產(chǎn)模式”,。據(jù)悉,,下一階段,果小美將重點(diǎn)發(fā)力云端電商業(yè)務(wù)以及現(xiàn)有貨架的終端運(yùn)營(yíng),。

同樣被傳出正在經(jīng)歷大裁員的頭部玩家還有便利購(gòu),。據(jù)了解,便利購(gòu)是每日優(yōu)鮮孵化的辦公室無(wú)人貨架項(xiàng)目,,2017年年中成立,,年底分拆成獨(dú)立子公司。2017年12月,,每日優(yōu)鮮曾公布5億美元D輪融資,,其中2億美元實(shí)際上屬于便利購(gòu)業(yè)務(wù)。

對(duì)被傳裁員,,每日優(yōu)鮮公關(guān)回應(yīng)稱“裁員是造謠”,。其表示,便利購(gòu)的績(jī)效考核和人員優(yōu)化制度本身就比主營(yíng)業(yè)務(wù)嚴(yán)格,。

更早一點(diǎn),,今年2月,猩便利被曝出大范圍大裁員,,除了北京等重要城市留下一些運(yùn)維人員外,,其他城市就地解散。對(duì)此,,官方回應(yīng)稱,,公司對(duì)內(nèi)部人員、資源進(jìn)行優(yōu)化,、重組,,主要目的是為匹配“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”下一階段的戰(zhàn)略規(guī)劃。

除了上述三家外,,今年3月,,便利蜂被曝大規(guī)模撤站;今年2月,,位于成都的無(wú)人貨架項(xiàng)目GOGO小超,、GOGO無(wú)人超市也被曝出停運(yùn)和暫停運(yùn)營(yíng),。

“今年難覓融資消息”

遙想去年此時(shí),無(wú)人貨架風(fēng)口突襲,,引爆創(chuàng)投圈,。數(shù)據(jù)顯示,不到一年時(shí)間,,就有約50家企業(yè)入局,,融資金額超過(guò)30億元人民幣。

在資本蜂擁過(guò)后,,不少巨頭也將目光放在這個(gè)行業(yè)中,。騰訊投資每日優(yōu)鮮便利購(gòu)、阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣柜”,、獵豹移動(dòng)旗下的無(wú)人貨架項(xiàng)目“豹便利”去年11月初開(kāi)始運(yùn)營(yíng),、順豐的“豐e足食”也在去年11月底宣布正式運(yùn)營(yíng)、京東到家無(wú)人智能柜已經(jīng)升級(jí)到了第二代,。

不過(guò),,從去年下半年開(kāi)始,關(guān)于行業(yè)的負(fù)面新聞便開(kāi)始鋪天蓋地,。不少投資人當(dāng)時(shí)直言,,無(wú)人貨架行業(yè)在半年后將迎來(lái)洗牌。如今看來(lái),,洗牌速度遠(yuǎn)高于投資人的預(yù)測(cè),。

與去年大相庭徑的是,今年至今,,還沒(méi)有無(wú)人貨架項(xiàng)目獲得融資的新聞出現(xiàn),,更多的是原來(lái)的無(wú)人貨架企業(yè)正在紛紛宣布轉(zhuǎn)型。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),,對(duì)于無(wú)人貨架企業(yè)而言,,點(diǎn)位是關(guān)鍵,尤其是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位,。但是作為一門考驗(yàn)人性的生意,,與其他無(wú)人零售細(xì)分領(lǐng)域一樣,無(wú)人貨架的損耗率極高,。金沙江創(chuàng)投合伙人江瀾此前曾撰文表示,,自助便利貨架的拓展速度大概是單人單月新增10個(gè)貨架。即便是免費(fèi)進(jìn)場(chǎng)也需要一家家談和簽,,然后上貨,,整個(gè)周期并不短。行業(yè)的一般情況是進(jìn)入員工在50人左右的公司,通過(guò)掃樓的方式跟行政談,,簽約以后一兩周的時(shí)間可以上架商品,,整個(gè)周期最快需要兩周。而如果員工人數(shù)再往上,,談判周期會(huì)更長(zhǎng),,商品配送的頻次也要相應(yīng)增加。

“轉(zhuǎn)型智能化成必然趨勢(shì)”

可以看到的是,,越來(lái)越多的無(wú)人貨架正在被智能貨架所取代,。業(yè)內(nèi)人士指出,智能貨架能夠解決盜損問(wèn)題,,提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,。包括上述的猩便利、果小美等,,都已經(jīng)在嘗試這條道路,。

在融入智能商業(yè)系統(tǒng)后,,智能貨架相比傳統(tǒng)的無(wú)人貨架,,能夠利用大數(shù)據(jù)等對(duì)用戶習(xí)慣、購(gòu)物喜好等諸多方面的分析,、測(cè)算,,可以更加精準(zhǔn)的獲知貨架的運(yùn)營(yíng)情況,什么時(shí)候該補(bǔ)貨,,哪些是暢銷品,,哪些是滯銷品,如何進(jìn)行貨品搭配等等一目了然,。避免了缺貨的同時(shí),,也能讓用戶更容易拿到自己喜歡的貨品。

與貨損率相比,,無(wú)人零售貨柜更具備吸引力的地方或許在于場(chǎng)景的多元化,。與無(wú)人貨架集中在辦公室場(chǎng)景相比,業(yè)內(nèi)人士指出,,B端用戶,、社區(qū)的市場(chǎng)價(jià)值更大。

睿鼎資本高級(jí)投資總監(jiān)蘇家輝表示,,2018年,,無(wú)人零售的商業(yè)模式成功與否將會(huì)得到市場(chǎng)的驗(yàn)證,創(chuàng)業(yè)公司是否能夠低成本找到用戶,、有效降低運(yùn)營(yíng)成本,、提升用戶對(duì)品牌忠誠(chéng)度并且能在有效時(shí)間內(nèi)獲得資本的青睞,都是決定這一模式是否成立的因素,。在一級(jí)市場(chǎng)商業(yè)模式加速迭代的殘酷競(jìng)爭(zhēng)中,,頭部效應(yīng)已經(jīng)屢次被驗(yàn)證,,考慮到每一波新趨勢(shì)開(kāi)始和結(jié)束的間隔都越來(lái)越短的情況下,加速布點(diǎn)并降低運(yùn)營(yíng)成本,,盡快實(shí)現(xiàn)正向的現(xiàn)金流,,才能保證不在真正的競(jìng)爭(zhēng)到來(lái)之前倒下。

有投資人認(rèn)為,,從無(wú)人貨架到智能貨架,,碎片化零售終端雖然變智能了,可以解決一定的貨損問(wèn)題,,但卻繞不開(kāi)供應(yīng)鏈問(wèn)題,,大一些的無(wú)人貨架公司已經(jīng)開(kāi)始在著手解決供應(yīng)鏈問(wèn)題,可若是涉足社區(qū)新零售市場(chǎng),,對(duì)商品種類要求更加多樣,,除了零食,還要涉及水果,、蔬菜等生鮮品類,,這對(duì)供應(yīng)鏈能力和運(yùn)營(yíng)能力的挑戰(zhàn)也更大。

這也意味著,,在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),,智能化也是一個(gè)趨勢(shì)。智能供應(yīng)鏈?zhǔn)侨诤狭藚^(qū)域資源共享系統(tǒng)和智能訂單處理系統(tǒng),,使供應(yīng)鏈端倉(cāng)儲(chǔ),、車輛、訂單,、配送,、客戶維護(hù)等各環(huán)節(jié)互通互聯(lián),實(shí)現(xiàn)了車輛智能調(diào)度,、訂單智能分配,、配送路線智能優(yōu)化等。

業(yè)內(nèi)人士指出,,未來(lái)無(wú)人貨架玩家最終勝出的應(yīng)該還是其中的供應(yīng)鏈強(qiáng)者,。畢竟商業(yè)模式和運(yùn)營(yíng)方式都比較容易模仿,但供應(yīng)鏈管體系卻很難被人學(xué)走,。

關(guān)鍵字: 無(wú)人貨架

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