時間：2018-11-05 11:35:39 點擊：次
來源：電商報 作者：譚宵寒

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在阿里集結(jié)了所有經(jīng)濟體業(yè)務(wù)迎戰(zhàn)雙11的前夜,，京東召集了一次盟國會議，會議的參與者是騰訊,、沃爾瑪和京東到家,。

2016年起，京東,、騰訊,、沃爾瑪、京東到家（以下簡稱為“四方”）以股權(quán)的方式,、以合作的方式構(gòu)筑了一個戰(zhàn)時聯(lián)盟,，外界懷疑過這種合作的緊密性、持久性和可能性,，特別是隔著線上線下鴻溝的京東和沃爾瑪,。

締約者們則堅信另一種理論，零售的未來不是“帝國”,，而是“盟國”,，每個參與者將自己的積木定義清楚，并不斷優(yōu)化,，最終不同的積木組合在一起,，將演化出無界零售的無限場景。

兩年過去,，沃爾瑪與京東的門店,、用戶、庫存互通的“三通”戰(zhàn)略執(zhí)行過半,，達達-京東到家與沃爾瑪搭建了倉配一體化 “沃爾瑪云倉”,，在線下，“掃瑪購”已推廣到180多個城市的近400家沃爾瑪門店,。外界看到了一個商業(yè)體系的形成,，但四方的野心不止于此，他們要做的是將已有的合作標準化,、普適化,，以應用于與更多合作,，構(gòu)筑一個龐大而緊密的零售新城。

而危機依舊存在,，聯(lián)盟模式意味著數(shù)據(jù)無法完全開放共享,，至今京東的新零售布局中還未產(chǎn)生真正的爆款，阿里新零售八路大軍臨前,，這個股權(quán)關(guān)系愈加復雜的戰(zhàn)時聯(lián)盟又將如何前行,？

聯(lián)盟分工

擺在四方面前的，是一個正在歷經(jīng)行業(yè)大變局的商超業(yè)態(tài)和極速涌進的重量級對手,，在真正的危機到來之前,，他們必須都找到自己的位置。

根據(jù)四方聯(lián)合的發(fā)布《中國零售商超全渠道融合發(fā)展年度報告》,，國內(nèi)零售商超已經(jīng)行至第四階段,。第一階段是從90年代末期開始，沃爾瑪,、家樂福等國際零售巨頭涌入中國市場,，華潤萬家、超市發(fā)等國內(nèi)超市迅速發(fā)展,，外資,、國內(nèi)零售超市占據(jù)市場主導地位；第二階段,，線上商超爆發(fā),，便利店數(shù)量迅速擴張；第三階段,，O2O即時消費商超業(yè)態(tài)萌芽,。

也就是在這一時期，線下傳統(tǒng)零售商超已經(jīng)遭遇電商與O2O的全面阻擊,，而線上商超也面臨著線上流量見頂?shù)膶擂尉置?，雙方在接觸之前已經(jīng)進行了各類嘗試，但無太多成效,。困局是合作的前提,，但這場改造并不輕松，外界看到了雙方在消費端的合作,，但更深層次的合作在中臺,。

京東和沃爾瑪在去年開啟了門店、用戶,、庫存互通的“三通”戰(zhàn)略,，京東集團副總裁,、京東商城技術(shù)中臺負責人黎科峰接受《中國企業(yè)家》采訪時表示,，線上、線下是完全隔離的兩套系統(tǒng),，且各自獨立發(fā)展了相當長的時間。線上系統(tǒng)早已具有標準的接口,，但線下卻是封閉的,。“京東通過多年的改造，才實現(xiàn)了內(nèi)部系統(tǒng)可開放對外提供服務(wù),，線下改造意味著要重新走一遍這條路,。”

另一個難點停留在數(shù)據(jù)上。黎科峰介紹,，由于線上線下模式的不同，其數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中呈現(xiàn)的定義也就不同,，“三通”戰(zhàn)略要進行數(shù)據(jù)的翻譯,、接口的打通、流程的標準化,，以實現(xiàn)自動化流程,。

這是京東找到的位置，零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商,。今年年初,，京東進行了一次組織結(jié)構(gòu)大調(diào)整，將原八大事業(yè)部升級為三大事業(yè)群,，以繼續(xù)無界零售改造,。在內(nèi)部信中，劉強東提到,，京東要將沉淀了多年的供應鏈能力,、物流能力、數(shù)據(jù)能力,、營銷能力,、金融能力和技術(shù)能力以模塊化、平臺化,、生態(tài)化的形式全面對外輸出,，向社會提供“零售即服務(wù)”的解決方案。

京東到家則專注在“最后一公里”,。今年8月,，達達-京東到家完成的最新一輪5億美元融資中，沃爾瑪投資了3.19億美元,，京東為1.81億美元,。雙方的合作除了沃爾瑪在京東到家的門店線上化升級，沃爾瑪與京東到家搭建了倉配一體化為核心的云倉,，基于大數(shù)據(jù)分析,，云倉開設(shè)在沃爾瑪門店未覆蓋的區(qū)域,，用戶從京東到家下單，達達-京東到家的配送員從云倉取貨并完成配送,。

但相比阿里投資,、控股、自營式的帝國發(fā)展,，零售聯(lián)盟間始終存在的問題是成員間關(guān)系相對松散,。從數(shù)據(jù)打通的進度來看，京東與沃爾瑪在2017年提出的“三通”戰(zhàn)略在今年進入了2.0階段,，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),，截至今年6月底，沃爾瑪超過400家門店中的180家與京東實現(xiàn)了部分商品庫存的打通,。

聯(lián)盟對面的另一面是,，根據(jù)阿里巴巴近日發(fā)布的2019財年第二季度財報，通過采用阿里巴巴新零售技術(shù),，高鑫零售旗下大潤發(fā)超市的約470家實體店中,，350家在本季度完成了數(shù)字化升級，不僅能服務(wù)到店消費者,，服務(wù)范圍更擴大到周邊三公里,。

作為新零售的旗艦，天貓和淘寶成為全球品牌和合作伙伴商業(yè)數(shù)字化升級主陣地,，目前已經(jīng)幫助約1200個品牌客戶的超過20萬的線下門店升級成為了數(shù)字化的“智慧門店”,。

而聯(lián)盟式合作可能產(chǎn)生的另一問題是，數(shù)據(jù)無法徹底打通,，也無法集合力產(chǎn)生爆款產(chǎn)品,。一個例子是，阿里在體系內(nèi)的淘寶,、天貓,、餓了么、菜鳥等積累多年的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上打造了盒馬鮮生,，京東的陣營里,，尚無此類爆品。劉強東曾宣布要在五年開百萬家店的京東便利店,，在傳聞中也頻頻陷入倒閉潮,。雖然其后官方辟謠稱，并未陷倒閉潮,，只是終止合作,，但對京東而言，新零售的布局依然道阻且長,。

零售新城

京東顯然也不滿足于單個合作的完成,，其模式正向更深的層次延伸,，對于京東，這也是一次線上流量見頂后的技術(shù)化轉(zhuǎn)型,。

“任何一種模式如果只是定制的,，無法復制，一定無法稱之為模式,，更無法稱之為生態(tài),。”黎科峰認為。早期的京東只覆蓋少數(shù)幾個品類,，所有的系統(tǒng)也只搭建在單獨的場景和極少的類目上,，但隨著類目愈多，向線下延伸,，行業(yè)和需求倒逼著平臺要去做中臺系統(tǒng)和標準化,。

9月底，曲美京東之家落地,，黎科峰告訴《中國企業(yè)家》,，雖然內(nèi)部在前期已經(jīng)做了中臺平臺化,，但依然花費了兩個月的時間進行數(shù)據(jù)的翻譯,、流程的標準化，打通線上線下,。改造正在加速,，當覆蓋的案例愈多，京東已經(jīng)形成了相對成熟的方案,，甚至一周就可完成一個店面的升級開店,。

這也是京東更長遠的規(guī)劃。在做線上線下融合的過程中,，首先考慮的什么是未來可以沉淀下來的,，以支持更多線下店的模式。在搭建系統(tǒng)的過程中,，將商品管理,、訂單管理、庫存管理,、門店管理集結(jié)在一套系統(tǒng),，未來無論是加盟，還是自營,，只是通過不同的配置,、組合、流程的搭建去滿足業(yè)態(tài),。

“越接觸傳統(tǒng)實體經(jīng)濟,，就越會產(chǎn)生敬畏之心,。”黎科峰說，“很多人認為線上模式就是高高在上給線下做輸出,、幫線下提升,，但實際上，線下零售模式有眾多的差異性,，需要非常多專業(yè)性的知識,。”

一個例子是，線上的用戶往往以自主發(fā)掘商品為主,，而在線下,，導購環(huán)節(jié)相當重要，在線上線下融合的過程中,，平臺就需要為導購員開發(fā)相應的系統(tǒng),、產(chǎn)品。

模式的打通是經(jīng)營能力和運營能力逐漸提升的過程,，對京東而言,，這場零售改造是對一批批商品進行一次次地嘗試，摸索出將線上線下真正盤活的模式,。