京東要搞“小集團大業(yè)務” 年內淘汰10%高管
滴滴上周宣布要裁員過冬,整體裁員比例占到全員的15%,。如今京東想要末位淘汰10%的高級管理者,。
互聯(lián)網的這波優(yōu)化裁員潮升級到高管級別。
2月19日,,京東被曝光2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管,。
第一財經記者了解到,上述消息是在上周末舉行的京東集團開年大會上宣布的,。而這一次優(yōu)化裁員消息引發(fā)廣泛關注的原因是京東在業(yè)內首次宣布了針對高級管理者淘汰比例,。
一般來說,企業(yè)整體末位淘汰的比例不會超過10%,。滴滴上周宣布要裁員過冬,,整體裁員比例也只占到全員的15%。
但京東想要一口氣末位淘汰10%的高級管理者,。
據(jù)悉,,目前京東擁有超過16萬的員工,即使其中有10多萬的物流從業(yè)人員,,但剩余的好幾萬員工中,,這次被列入末位淘汰考核范疇的高管數(shù)量依然不在少數(shù)。
京東方面有關負責人向第一財經記者證實了上述針對高管的末位淘汰機制的存在,,并強調京東集團正在積極推動“小集團,,大業(yè)務”的轉型,,旨在盤活資源、充分發(fā)揮組織活力,,為多元業(yè)務的發(fā)展保駕護航,,以實現(xiàn)有質量的增長。
“小集團,,大業(yè)務”的概念此前曾出現(xiàn)在京東集團CEO劉強東的新年公開信中,。
劉強東表示,集團化是一次戰(zhàn)略層面的重要組織升級,,集團總部和業(yè)務單元的定位因此將變得更加明確,。總部將從管理型總部升級為戰(zhàn)略型總部,,將運營職能下沉,,更加關注戰(zhàn)略布局及各業(yè)務板塊的協(xié)同發(fā)展。
此外,,集團還將進一步授權,,業(yè)務板塊將升級為獨立的作戰(zhàn)軍團,京東將會把更多的能力封裝到業(yè)務板塊中,,使業(yè)務單元更加專注于自身的經營,,讓業(yè)務單元有意愿、有能力,、有條件取得業(yè)務發(fā)展的勝利,。
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