時間：2025-05-07 09:59:07 點擊：次
來源：中國新聞網 作者：

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4月29日,，一列滿載著汽車、機械配件,、家用電器等貨物的X9043次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出,，一路向西開往塔吉克斯坦丹加拉，標志著中歐班列（西安）今年以來開行超2000列,，開行量,、裝車量、發(fā)運量均同比增長超30%,，核心指標穩(wěn)居全國前列,。

今年以來，中歐班列（西安）回程班列成績亮眼,。2024年,，回程班列占總開行量的54%，今年一季度更是升至60%,。西安愛菊糧油工業(yè)集團負責人說,，去年，在哈薩克斯坦北哈州建成投用了面粉成品,、掛面,、飼料等多個加工廠，海外工廠的產量提升了,，回程的貨物運量也增加了,，品種除了過去的糧油、食品,，還會有自產的掛面,、飼料等。今后還將進一步逐步擴大農產品品種及規(guī)模,，引入哈薩克斯坦優(yōu)質產區(qū)的農產品,。

今年年初,，西安鐵路局就將滿載1300噸哈薩克斯坦成品面粉的中歐班列開進了西安愛菊糧油工業(yè)集團的工業(yè)園區(qū)，為企業(yè)首次實現(xiàn)了從國外倉庫到國內倉庫的中歐班列“門到門”運輸,，省去了汽車擺渡環(huán)節(jié),，有效提升貨物運輸效率，降低了企業(yè)的運輸成本,。

據(jù)悉，作為中歐班列集結分撥樞紐的西安國際港站,，還擔負著中歐班列回程貨物分撥的重要任務,。為了讓回程班列貨物更高效地分撥到下游，西安鐵路局推出鐵水聯(lián)運“一單制”班列,。西安自貿港建設運營有限公司相關負責人介紹：“就像從俄羅斯進口的45箱牛皮紙,，我們采用‘一單制’從西安國際港運輸?shù)教珎}港，和傳統(tǒng)方式相比,，全程時間縮短3天,，時效提高30%以上，成本降低約25%,。”

今年以來,，西安鐵路局加快西安國際港數(shù)智化建設，運用物聯(lián)網,、大數(shù)據(jù),、人工智能等先進技術構建了智能場站系統(tǒng)。通過該系統(tǒng),，不僅能實現(xiàn)與95306系統(tǒng)及綜合服務平臺的數(shù)據(jù)共享,，還能對車輛進出、貨物裝卸,、倉儲管理等環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控和智能調度,。比如，現(xiàn)在通過智能識別設備,，瞬間就能完成信息采集和比對,，大幅提升了作業(yè)和管理效率。

據(jù)介紹,，貨場擴能改造使集裝箱處理能力大幅提升,，年處理集裝箱可達600萬TEU（標準箱），年貨運量可達7500萬噸,。這使得西安國際港站能夠接納更多的班列?？亢拓浳锿掏拢瑸橹袣W班列的進一步發(fā)展提供了堅實的硬件基礎,。

今年以來,，中歐班列（西安）各項指標屢創(chuàng)新高,，開行量、裝車量,、發(fā)運量均同比增長超30%,。西安國際港站今年7次打破裝車紀錄，其中3月29日裝車量達1530車,，刷新歷史紀錄,。國鐵集團最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度,，中歐班列（西安）累計開行1519列,，較去年同期增長了45%，開行勢頭強勁,。