馬化騰:分享經(jīng)濟(jì)下一個最熱領(lǐng)域在哪
馬化騰在《分享經(jīng)濟(jì):供給側(cè)改革的新經(jīng)濟(jì)方案》一書中談到對分享經(jīng)濟(jì)的八點看法
一,、分享經(jīng)濟(jì)處于什么發(fā)展階段,?
分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)了類似滴滴出行、Airbnb等細(xì)分領(lǐng)域龍頭企業(yè),,那么就分享經(jīng)濟(jì)這一新的商業(yè)模式而言,,正處于什么發(fā)展階段,?
從整體來看,中國分享經(jīng)濟(jì)正步入發(fā)展黃金期,。
首先是市場規(guī)模給力,,中國擁有全球最龐大的用戶群,分享經(jīng)濟(jì)在中國非常有群眾基礎(chǔ),。截至2015年12月,,我國手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模達(dá)6.20億,是單一經(jīng)濟(jì)體移動網(wǎng)民擁有數(shù)最大的,。而且最為重要的是中國網(wǎng)民愿意分享,,據(jù)尼爾森2013年在全球開展的對參與分享的意愿調(diào)查,94%的中國受訪者都喜好與他人分享,,此比例名列各國榜首,,可見分享經(jīng)濟(jì)在中國的人氣之旺。
其次是風(fēng)險投資給力,,分享經(jīng)濟(jì)初創(chuàng)企業(yè)非常受歡迎,。截至2015年底,估值超過10億美元的獨角獸企業(yè)已經(jīng)超過16家,,覆蓋8大行業(yè),。當(dāng)然,我們也注意到,,全球性的投資高潮,,正在伴隨著投資行業(yè)的發(fā)展周期開始收縮。盡管創(chuàng)業(yè)融資在部分領(lǐng)域變得有點困難,,但總體來看,,國內(nèi)外風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)手里的資金,還可以支持分享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)發(fā)展2~3年,。
第三是公共環(huán)境給力,。中共十八屆五中全會報告,、2016年的兩會政府報告都提到分享經(jīng)濟(jì)。反映出的不僅是中央對分享經(jīng)濟(jì)的看重,,還表明了堅定的立場和鮮明的態(tài)度,。
市場巨大,資本追捧,,政策給力,,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來看,分享經(jīng)濟(jì)在中國已經(jīng)步入了黃金期,。當(dāng)下,,有的細(xì)分領(lǐng)域開始萌芽,有的細(xì)分領(lǐng)域高速成長,,有的領(lǐng)域面臨爆發(fā)期……這些現(xiàn)象意味著分享經(jīng)濟(jì)未來有巨大的發(fā)展空間,。
二、分享經(jīng)濟(jì)會不會只是一個流行性,、階段性的現(xiàn)象,?
最近兩年,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)熱點不斷,,既有機(jī)會,,也有陷阱。分享經(jīng)濟(jì)會成為一個新的業(yè)態(tài),,還是只是一個流行性,、階段性的現(xiàn)象?
首先要明確的一點是分享經(jīng)濟(jì)不是一陣風(fēng),,而是經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期中的一個新階段,。隨著中產(chǎn)階級消費(fèi)升級,,閑置物品增多是趨勢,,分享經(jīng)濟(jì)也是未來大趨勢。
目前分享經(jīng)濟(jì)處于個人閑置資源分享階段,,是以個體為基本單位,,個人通過平臺進(jìn)行閑置資源的分享。在3~5年內(nèi),,會全面進(jìn)入企業(yè)閑置資源分享階段,,企業(yè)為基本單位,整合企業(yè)之間的閑置資源進(jìn)行分享,。
再往后看,,未來5~10年,會進(jìn)入公共閑置資源分享階段,,目前已在局部萌芽,。是由政府牽頭,,主導(dǎo)公共服務(wù)資源開放共享。例如政府采購分享型服務(wù),,政府閑置資源分享,,分享型公共交通等。
未來10~20年,,會進(jìn)入整個城市的閑置資源分享階段,,目前海外已經(jīng)有試點出現(xiàn)。以城市為單位,,由政府統(tǒng)籌整合整個城市的閑置資源和分享主體,。除公共服務(wù)的分享之外,還會統(tǒng)一規(guī)劃各行業(yè)分享企業(yè)的布局,。
三,、分享經(jīng)濟(jì)為何在出行、居住領(lǐng)域最先崛起,?
考察分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷史可以發(fā)現(xiàn),,2007—2013年,分享經(jīng)濟(jì)開始爆發(fā),。當(dāng)時崛起許多領(lǐng)域,,比如短租領(lǐng)域的代表Airbnb和眾籌界的明星Kickstar成立于2008年。而當(dāng)時的背景是金融危機(jī)下,,美國經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)低迷,,就業(yè)形勢嚴(yán)峻,失業(yè)人口大量增加,,人們收入減少,,只能靠出租、販賣個人閑置物品來維持基本生活,,很多公司也開始共用同一座辦公樓來節(jié)約成本,。
人們驚喜地發(fā)現(xiàn),通過分享經(jīng)濟(jì)能夠減少支出(價格是參與分享經(jīng)濟(jì)的核心因素),,還能夠利用閑置的資產(chǎn)來獲取額外收入,,分享經(jīng)濟(jì)的概念開始被逐漸接受??梢哉f金融危機(jī)為分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了客觀社會條件,。
中國分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展稍慢于全球,目前相對成熟的領(lǐng)域同樣是租車和住宿,,餐飲,、教育、物流,、醫(yī)療等行業(yè)的分享模式也在不斷探索,。
四,、分享下一個最熱的領(lǐng)域是哪里?
當(dāng)前,,我國的分享經(jīng)濟(jì)正從交通出行和住宿領(lǐng)域,,拓展到個人消費(fèi)的多個細(xì)分領(lǐng)域,同時企業(yè)端市場也正在逐漸成形,??梢灶A(yù)見,這場已經(jīng)影響了數(shù)億人的分享經(jīng)濟(jì)風(fēng)潮,,有助于中國經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)動力轉(zhuǎn)換,,把服務(wù)業(yè)變成經(jīng)濟(jì)增長的主引擎。
出行領(lǐng)域,,除現(xiàn)有的幾家獨角獸企業(yè)外,,還衍生出多種業(yè)態(tài),例如一對一的面向高端商務(wù)車市場的專車服務(wù),,一對多的互聯(lián)網(wǎng)巴士服務(wù),。
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