時間：2016-11-17 10:19:01 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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我在這兒看到了去年我提出的中國新經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車”：消費(fèi),、服務(wù)業(yè)和高科技，我不敢說將會全面取代,，至少能對原來的出口和投資,、消費(fèi)這“三駕馬車”有極大的補(bǔ)充和推進(jìn)。在“雙11”我們能夠看到整個中國消費(fèi)市場巨大的潛力,，在今天這樣的基礎(chǔ)設(shè)施情況下,，我們能夠做成這個樣子，我自己覺得很滿意,。

特別是到了晚上流量開始慢慢下來,、放緩的時候，我的心里面覺得放松了一口氣,，因?yàn)榫W(wǎng)上盡管難,，但是還是可以做得到的。接下來要把六七億的包裹送出去,，那是非常難的,。中國的快遞物流這幾年取得了長足的進(jìn)步，但是萬一真突破八億甚至到十億的包裹,，這也不是鬧著玩的,。剛才國家郵政局馬軍勝局長跟我通了電話，在東北和西北存在風(fēng)雪的可能性,，有些地方下雪,，天氣惡劣，一旦出現(xiàn)整個物流堵塞,，大家都不愿意看見,。我們對于整個基礎(chǔ)設(shè)施要有挑戰(zhàn)，要不斷的刺激它,、完善它,，但不是要把它搞癱掉，就像我們對于中國傳統(tǒng)零售行業(yè)要不斷鞭策,、不斷倒逼它們進(jìn)行改革,，但把它們搞癱不是我們的職責(zé)和目的，最后新零售必須線上線下結(jié)合,，尤其像今天這么大的量,，已經(jīng)過了六個多億包裹的情況下,，我們不能到八個億，可能最后一根稻草把物流體系壓垮了,，這也不是很好,。

未來幾天，中國物流界所有能走路的人可能都要出去送包裹,，這個挑戰(zhàn)很大,，我們不希望把一個很快樂的事情變成某一些崗位的人的痛苦。所以我覺得目前為止,，見好就收,，因?yàn)?ldquo;雙11”不是為了一天，我們還要做下去,。很多人在問“雙11”會不會繼續(xù)做下去,，我本人覺得應(yīng)該繼續(xù)做下去，并且上次說了,，要做一百屆,，現(xiàn)在才有八屆，可能還有九十二屆,，還要繼續(xù)堅(jiān)持,，可能只是做的方式、方法,、味道,、內(nèi)涵都會發(fā)生天翻地覆的變化。

其它的,，我覺得也沒什么,，就希望大家一如既往關(guān)注，因?yàn)殛P(guān)注“雙11”,、關(guān)注整個中國電商甚至關(guān)注整個中國未來的新零售，就可以看到一個十三億人口巨大的內(nèi)需市場正在被高科技,、互聯(lián)網(wǎng),，以獨(dú)特的形式一點(diǎn)一點(diǎn)打開，我對此感到無比欣慰,。我真的是覺得特別高興,，能夠生活在這個時代，用技術(shù),、用夢想,、用所有人的勤奮，能做前人從來不敢想象的事情,。

對于全世界,，對于這個數(shù)字是不是感到震撼甚至表示懷疑都很正常,，今天早上就有人問我這個數(shù)字。西方總懷疑這是真的假的,，我說太正常了,，二十年以前我也很懷疑微軟的軟件為什么能夠賣那么多，因?yàn)橹袊菚r候并不買軟件,，為什么美國有那么多人買軟件,，所以，互相不理解都正常,，但是我們也不是做一屆,，我們會永遠(yuǎn)做下去，不斷證明我們可以激發(fā)強(qiáng)大的需求,，我們可以讓更多的人更高興,。

所以謝謝大家，辛苦了,，我們明年繼續(xù),。明年的場地在哪兒，我們今天還不知道,，等開了“雙11”以后再來研究,。也許十周年、也許十五周年,，也許十二周年的時候,，我們也許會去美國、歐洲,、日本,，也許在全世界各地共同展開我們的“雙11”活動。

(兩個提問)

記者：馬總你好,，我來自人民網(wǎng)的記者,，我想問您兩個問題，一個就是“雙11”這八年,，從五千萬到現(xiàn)在接近1200億的成交額,，您覺得它的推動力是什么，它背后代表了什么樣的商業(yè)變革力量,，您覺得阿里在這八個“雙11”最大的挑戰(zhàn)是什么?

第二個問題,，我們也觀察到今年的“雙11”，移動端成交其實(shí)占絕大多數(shù),，最高比例是95%,，我們想問您覺得在移動互聯(lián)網(wǎng)之后，下一個能夠改變電商,、改變中國商業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的機(jī)會在哪里,，謝謝馬總,。

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