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萬達關(guān)店天貓進軍商超 實體店與線上銷售博弈防守位在哪里

時間:2015-09-06 11:00:32 點擊:
來源:《互聯(lián)網(wǎng)周刊》 作者:晨燦

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從行業(yè)的角度看,當(dāng)初大型連鎖超市的成功與今日電商的一枝獨秀實則異曲同工,,說到底都是以戰(zhàn)略的方式降低了優(yōu)質(zhì)品的價格,。而產(chǎn)業(yè)的進步和更替是伴隨強烈的兼并與整合,最終留在市場的,,必定是綜合實力最強的企業(yè),。電商也一樣,要想保住這種價格的核心競爭力,,就必須不斷拓展資源,,開發(fā)技術(shù),合理地利用互聯(lián)網(wǎng)的便利性,,依托大數(shù)據(jù),。

此次,天貓宣布進軍商超,,背后的物流實力不容小覷,。2013年5月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)公司成立,,用于幫助天貓商家實現(xiàn)24小時快速送達的物流目標,。同時,菜鳥網(wǎng)絡(luò)引入了專業(yè)的第三方倉儲服務(wù)商——心怡科技物流,,聯(lián)合研發(fā)出可對億萬件商品精準定位的倉庫管理系統(tǒng),,將自動化設(shè)備應(yīng)用于倉庫作業(yè)。

在北京,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)為天貓超市搭建了專門的當(dāng)日達配送網(wǎng)絡(luò),,引入的合作伙伴是在北京有著多年落地配送經(jīng)驗的萬象物流。隨著北京訂單量的暴漲,,菜鳥網(wǎng)絡(luò)攜萬象物流,,將天貓超市的專用配送站點擴充了兩倍,。此外,為了方便進入市區(qū),,還將大車換成了小車,,大大增加了每日發(fā)貨頻次。北京對運送車輛的規(guī)格有不同限制,,且城市路況多變,,突發(fā)情況多。對同城配送來說,,城市的熟悉度很重要,。萬象物流的配送人員不少是從送報紙、送牛奶轉(zhuǎn)型而來的,,對城市交通發(fā)展的變化十分清楚,。通過激活原有的社會資源,讓菜鳥網(wǎng)絡(luò)在北京地區(qū)迅速建立起了天貓超市快遞服務(wù)的成熟渠道,。

實體店相比電商弱勢盡顯,?錯!星巴克,、宜家家居就是最好的例證

體驗式商業(yè)的興起,,源于精神消費的擴張。它區(qū)別于傳統(tǒng)商業(yè)“以零售為主”的業(yè)態(tài)組合,,更注重消費者的參與,、體驗和感受,對空間和環(huán)境的要求也更高,。星巴克、迪卡儂都是其代表,,盡管實體店每況愈下的銷售額成為不爭的事實,,至少在網(wǎng)上訂購一杯星巴克咖啡,仍舊不是消費主流,。因為星巴克不僅賣咖啡,,也賣一種感覺和社交手段。

實體店的攻守位正在于此,。如果說價格是電商打敗實體店最大的核心競爭力,,傳統(tǒng)實體店向體驗式商店的轉(zhuǎn)型就是線下服務(wù)的優(yōu)勢??陀^講,,完全壟斷的競爭態(tài)勢是不存在的,任何一種商業(yè)模式完全占領(lǐng)市場是不現(xiàn)實的,,總會留下死角,。與其說,市場上總是存在競爭的商家,不如說一種新型模式的出現(xiàn)是為與傳統(tǒng)形態(tài)形成互補,。電商的死角就是可視但不可觸性,,高退貨率正源于此。今后的商業(yè)模式很可能是,,品牌將大部分商品放在線上銷售,,并不斷完善線下體驗店。在實體店的轉(zhuǎn)型過程中,,淘汰一部分綜合實力不強的企業(yè),,可能成為不可逆轉(zhuǎn)的必然。

“一站式”購物,,

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