大數(shù)據(jù)抖威風(fēng):包裹送得快 全靠我來帶
在物流預(yù)警雷達升級的基礎(chǔ)上,今年菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出了升級版的大數(shù)據(jù)平臺“菜鳥天地”。從時段預(yù)測全面躍升為動態(tài)實時預(yù)報,覆蓋范圍涵蓋中國50%以上的快遞包裹。
由于“菜鳥天地”做了算法優(yōu)化,運用了更多維度的大數(shù)據(jù),“雙11”期間可以做每日網(wǎng)點包裹派送量實時提前預(yù)報,預(yù)報準確率達到90%以上。從今年9月份開始,菜鳥已經(jīng)給15家主要快遞企業(yè)提供了多批次數(shù)據(jù)預(yù)測。
大數(shù)據(jù)讓備戰(zhàn)有的放矢
有了“菜鳥天地”這個神器,入駐菜鳥的快遞企業(yè)可就有福嘍。用王文彬的話說就是:“幫助快遞合作伙伴調(diào)配運能和運力,各家企業(yè)可以根據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)提前準備運力。”有人或許會問:王文彬是神馬人?向來知不無言的小編告訴你吧,王文彬是菜鳥首席技術(shù)官兼快遞事業(yè)部總經(jīng)理,也是菜鳥的“雙11”的總負責(zé)人。
換句話說,就是快遞公司準備起來不會再盲目無頭序,像個無頭蒼蠅亂撞。咳咳~~韻達就根據(jù)最初的預(yù)測,制定了今年“雙11”的擴容計劃,增加臨時工4000人,增加貨車5240輛,同時也增加了航空租賃噸位。
當(dāng)然,快遞企業(yè)包裹也不全是來自于阿里系電商,這就需要快遞企業(yè)有一套基于大數(shù)據(jù)的信息化產(chǎn)品。比如說,順豐,它采用更智慧化的方式,即與合作商家對以往的訂單量進行統(tǒng)計,并預(yù)估今年可能產(chǎn)生的訂單量,按此數(shù)量提前將產(chǎn)品備貨到順豐的倉庫中,當(dāng)“雙11”到來時,買家購買的產(chǎn)品可以直接從順豐的倉庫中出貨,以節(jié)省備貨時間和發(fā)貨時間。
中通也有自己的預(yù)測:今年“雙11”期間要處理的包裹量達6000萬件。中通在原有15000輛支線班車的基礎(chǔ)上,根據(jù)往年的年增比例,提前增加車輛,包括2600輛新購入車輛和1500輛社會車輛備用。在派送端方面,中通還新增4000臺派送臨時車輛。
大數(shù)據(jù)優(yōu)化作業(yè)流程
在“大數(shù)據(jù)”的幫助下,提前準備好“糧草”,只是打贏“雙11”這場戰(zhàn)爭的第一步。如何將“糧草”,科學(xué)、合理地分配到運輸、中轉(zhuǎn)及末端派送等快遞作業(yè)各個環(huán)節(jié)中,做到物盡其用?大數(shù)據(jù)的重要性進一步凸顯出來。
在“菜鳥天地”和各大快遞公司信息化系統(tǒng)的預(yù)測和動態(tài)實時數(shù)據(jù)的支持下,包裹在電商倉庫積壓已經(jīng)是“老黃歷”了。但是這同樣考驗著快遞企業(yè)的包裹疏浚能力。這首先要求快遞企業(yè)要提升包裹分揀時效。在應(yīng)用先進分揀設(shè)備的同時,大數(shù)據(jù)理由分單系統(tǒng)在今年“雙11”期間被寄予厚望。
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