時間：2015-11-09 09:30:41 點擊：次
來源：中國物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 作者：

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根據(jù)目前快遞企業(yè)收件路徑，來自全國各地的大量包裹集中到轉(zhuǎn)運中心，再按照收貨地址將包裹歸類后分往下一個網(wǎng)點。轉(zhuǎn)運中心流水線上會有大量的分揀員，他們需要看著包裹上的地址信息，憑記憶和路由信息確定包裹下一站到達哪個網(wǎng)點，每個包裹需要3-5秒的時間來人為判斷下一個路徑并進行分揀。然而，在啟用大數(shù)據(jù)路由分單后，只需1-2秒即可完成這個動作。大數(shù)據(jù)路由分單，直接取代人工分單，大大提升中轉(zhuǎn)分揀時效，亦有效降低出錯率。

哦，小編差點忘了非常重要一步——電子面單的廣泛應用。在此基礎上，快遞企業(yè)才能應用大數(shù)據(jù)分單路由技術，優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程。

提到倉儲分揀環(huán)節(jié)，各大快遞公司借助大數(shù)據(jù)技術，推出倉配一體化服務就必要說一下。 　

韻達速遞今年首次推出全國分倉發(fā)貨服務。在全國各地設立發(fā)貨分倉，以便拉近商品與買家的距離，大大縮短了配送時間，進一步提高客戶的購物體驗。韻達速遞還自主研發(fā)了一套物流管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)囊括了訂單管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、萬倉平臺。對于客戶的個性化需求，也能提供滿意的執(zhí)行方案。
經(jīng)過分撥轉(zhuǎn)中心的包裹，馬上就要送到客戶手中了。不過，各位親還要耐心等待一下。優(yōu)化末端派送路徑，同樣可以讓包裹更快地送到您的手中。這其中，大數(shù)據(jù)的作用同樣不可小覷。

其實，各大快遞公司都有一套優(yōu)化配送路徑的信息系統(tǒng)，而菜鳥推出的“高德地圖制導末端配送”技術，更為精準。聯(lián)合高德的地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的四級地址庫，可以匹配消費者的配送地址到結構化的鄉(xiāng)鎮(zhèn)/街道。有了這些架構化的地址信息，就可以提供更精準的線路規(guī)劃和配送分派，通過大數(shù)據(jù)的方式，有效幫助各快遞公司提升服務，將全面優(yōu)化客戶寄遞體驗。

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