快遞業(yè)江湖生變 圓通或變“桐廬幫”老大
2014年,,國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,,以快遞業(yè)務(wù)單量為計算方式,,各快遞公司排名為:申通,、圓通,、中通,、順豐,、韻達(dá),、郵政速遞,、百世匯通,、京東、天天,。
今年“雙十一”前,,喻渭蛟預(yù)計,圓通2015全年的業(yè)務(wù)量將從2014年的21億件上升到33億件,。2014年,,申通的業(yè)務(wù)量是24億件,照此推算,,圓通今年的業(yè)務(wù)量將超過申通,,一躍成為中國快遞業(yè)老大。阿里集團(tuán)內(nèi)部一份有關(guān)今年六七月份快遞公司市場份額占比變化的監(jiān)測圖表則顯示,,6月份,,申通雖然以22.73%的占有率依然盤踞市場第一,但圓通所占市場份額為21.37%,,與申通只有1個百分點(diǎn)的差距,。
中國民營快遞業(yè)猶如江湖,此前主要有兩大門派:以順豐為代表的直營模式和以申通為代表的加盟模式,。以申通為代表的桐廬系加盟快遞企業(yè)具有濃厚的地域文化特性,,在企業(yè)發(fā)展期十分簡單而有效,但隨著快遞業(yè)競爭態(tài)勢的日趨白熱化,、同質(zhì)化,、微利化,一線快遞公司愈發(fā)注重資源的整合、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和戰(zhàn)略重組,,兩大門派逐步分化為兩大陣營:阿里系和非阿里系,。前者包括圓通和百世匯通等,后者以順豐領(lǐng)銜,,包括申通,、中通和韻達(dá)等。
今年5月,,阿里聯(lián)合云鋒基金,,戰(zhàn)略性投資圓通速遞,投資總金額在數(shù)十億元,,對圓通持股在10%左右,。今年10月,圓通宣布,,阿里系高管占據(jù)圓通董事會兩個席位:一席由阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)CEO童文紅出任,,一席由阿里系云鋒基金董事潘水苗出任。
有了阿里的戰(zhàn)略支持,,圓通今年動作頻頻,。2015年3月,圓通聯(lián)合菜鳥開通了一條中韓貨運(yùn)航線,;11月27日,,圓通宣布牽手津巴布韋,打通非洲跨境電商通道—這是圓通繼日韓,、美國,、俄羅斯、加拿大等國家后的又一全球化布局,。對圓通的頻頻出手,,申通相關(guān)人士在接受時代周報記者采訪時表示不予置評。“這更像一種變相扶持,,圓通會獲得阿里系平臺更多的資源傾斜,。”
阿里入股后,順豐則拉攏了“四通一達(dá)”余下的伙伴—申通,、中通,、韻達(dá),成立“非阿里系”陣營,。6月7日,,順豐聯(lián)合申通、中通,、韻達(dá)宣布共同創(chuàng)建一家名為豐巢科技的公司,,產(chǎn)品為面向所有快遞公司,、電商物流使用的24小時自助開放平臺—“豐巢”智能快遞柜,專門提供平臺化快遞收寄交互業(yè)務(wù),。6月10日,,阿里系的菜鳥網(wǎng)絡(luò)針鋒相對地宣布,百世匯通和圓通將先期加入菜鳥驛站—這同樣是一個面對最后一公里的包裹收寄終端平臺,。
除了沒有“捅破最后一層窗戶紙”,,阿里系與非阿里系的暗地較量已基本半公開化,,出自桐廬的“四通一達(dá)”,,選擇了各自站隊(duì)。有杭州快遞業(yè)人士告訴時代周報記者,,菜鳥入股圓通后,,其他快遞大佬“頗為不滿”,分裂逐漸加大,,“兩通一達(dá)”靠向此前的競爭對手順豐,,正是這一不滿姿態(tài)的表現(xiàn)。
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