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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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快遞業(yè)江湖生變 圓通或變“桐廬幫”老大

時(shí)間:2015-12-01 14:52:27 點(diǎn)擊:
來源:時(shí)代周報(bào) 作者:

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提價(jià)空間已觸頂,跨境海淘成新寵

近年來,快遞業(yè)成本不斷上升,、利潤(rùn)率持續(xù)下滑,,平均利潤(rùn)率已從此前的近20%下降至不足5%。“相對(duì)而言,,今天的快遞價(jià)格還沒有十年前的價(jià)格高,。”韻達(dá)快遞UDA總裁關(guān)廷安說。來自中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)則顯示,,2012年,,中國(guó)快遞業(yè)件均收入18.6元,2013年降為15.69元,,2014年則為14.65元,,短短兩年間平均每單收入下降了3元多。業(yè)內(nèi)人士表示,這與近年來人力,、房租等成本激增,,快遞價(jià)格處于“逆增長(zhǎng)”狀態(tài)有直接關(guān)系。數(shù)據(jù)也顯示,,中國(guó)物流業(yè)成本幾乎是發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍,。

率先提價(jià)的是順豐。

2015年1月,,順豐宣布“調(diào)價(jià)”,。盡管此次調(diào)價(jià)整體運(yùn)費(fèi)有升有降,其中五成以上維持原價(jià),,但整體漲幅仍達(dá)2%,。提價(jià)主要涉及25個(gè)省份的標(biāo)準(zhǔn)快件長(zhǎng)距離(800公里以上)配送,首重提價(jià)1-2元,。

“雙十一”前,,6家快遞公司終于按捺不住,抱團(tuán)宣布漲價(jià):天天,、申通,、中通、圓通,、韻達(dá),、百世匯通同時(shí)宣布提高快遞員派送費(fèi),要求加盟的企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)將派送費(fèi)提高到2元/票,,漲幅在10%-33%不等,。

同時(shí),因漲價(jià)空間有限,,國(guó)內(nèi)快遞業(yè)也在尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn),,海淘成為首選。

據(jù)美國(guó)知名在線支付提供商PayPal發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,2013年,,中國(guó)海淘消費(fèi)者達(dá)1800萬人,海外購(gòu)物額高達(dá)2136億元,。預(yù)計(jì)到2018年,,中國(guó)海淘消費(fèi)者將達(dá)3560萬人,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1萬億元,。另據(jù)業(yè)界專家測(cè)算,,目前的海淘利潤(rùn)率高達(dá)15%-25%,而從行業(yè)格局來看,,盡管中國(guó)的跨境海淘電商平臺(tái)已有不少,,但尚未形成一家獨(dú)大的市場(chǎng)格局,。
1月8日,順豐在開展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上,,上線跨境電商網(wǎng)站“順豐海淘”,;1月19日,圓通旗下電商網(wǎng)站“一城一品”上線第一批海外直購(gòu)商品,,正式布局跨境電商,;幾乎同期,申通上線跨境電商網(wǎng)站“洋貨通商城”,;韻達(dá)則于2月2日啟動(dòng)跨境電商網(wǎng)站—“優(yōu)遞愛”(UDA),。

看中跨境海淘市場(chǎng)的,遠(yuǎn)不止快遞企業(yè),。國(guó)內(nèi)多家電商大佬,,也都在開展跨境海淘電商業(yè)務(wù)。2014年2月,,天貓國(guó)際正式上線,,京東也幾乎同時(shí)推出海外購(gòu)頻道。2015年,,馬云和劉強(qiáng)東均表示將進(jìn)一步加大跨境電商的投入和發(fā)展,。

在這場(chǎng)搶占跨境海淘電商山頭的競(jìng)爭(zhēng)中,面對(duì)電商業(yè),,快遞業(yè)占據(jù)的優(yōu)勢(shì)是天生的“一站式”:從賣貨到發(fā)貨,、送貨一條龍。

誰先上市將破同質(zhì)化僵局

經(jīng)歷多年的跑馬圈地之后,,國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)完成勢(shì)力割據(jù),,快遞業(yè)增速出現(xiàn)放緩跡象,各大快遞企業(yè)需要獲得更多的資本支持,。

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