授人以魚不如授人以漁,,京東的電商扶貧讓山里娃變創(chuàng)業(yè)者
據(jù)了解,,主要四個(gè)主要方向:產(chǎn)業(yè)扶貧,,幫有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的貧困家庭賣東西;招工扶貧,,更精準(zhǔn)的招聘貧困家庭人員;金融扶貧,,推出一些適合貧困家庭啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品,;培訓(xùn)扶貧,教授電商經(jīng)營(yíng)的能力和技巧,。最讓人暖心的是人才培養(yǎng),,京東設(shè)立農(nóng)技服務(wù)隊(duì),在做貧困人群的種植養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn),,還在做電商運(yùn)營(yíng)的技能培養(yǎng),。授人以魚不如授人以漁,京東正在讓山里娃變成創(chuàng)業(yè)者,,讓貧困人群自己有一技之長(zhǎng),,讓他們通過(guò)自己的雙手創(chuàng)造更美好的生活。
扶貧創(chuàng)新:用物流消除兩個(gè)價(jià)格歧視
如今,,社會(huì)上有兩個(gè)明顯的價(jià)格歧視:第一個(gè)是越窮的地方,,賣到城市里的商品價(jià)格就越便宜,因?yàn)闆](méi)有物流體系,,運(yùn)不出來(lái),。第二個(gè)是越窮的地方,買東西越貴,,也是因?yàn)槲锪鞑话l(fā)達(dá),。“所以,我們必須得把物流體系給搭建起來(lái),,這樣才能做到產(chǎn)業(yè)化,。”劉強(qiáng)東表示。當(dāng)然,,這是一個(gè)需要時(shí)間才能搭建起來(lái)的體系,,也必須按照市場(chǎng)化的方式合理地去協(xié)調(diào)資源。這個(gè)邏輯在幾年之后得到了政府的支持,。去年11月,,黨中央國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于“打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)”的決定,將電商扶貧正式納入精準(zhǔn)扶貧體系,,提出加快貧困地區(qū)的物流體系建設(shè),。
渠道下沉戰(zhàn)略在發(fā)揮作用。數(shù)據(jù)顯示,,截止2015年12月31日,,在中國(guó)的17萬(wàn)個(gè)村莊,,每一個(gè)村莊都已經(jīng)有了京東的鄉(xiāng)村推廣員。而整個(gè)中國(guó)60萬(wàn)個(gè)村莊,,京東準(zhǔn)備覆蓋40到45萬(wàn)個(gè)。而在這一數(shù)據(jù)背后,,實(shí)際上是京東的渠道下沉戰(zhàn)略在發(fā)揮作用,。除了銷售渠道下沉中的鄉(xiāng)村推廣員,京東的物流配送體系也不斷下沉,,京東的采購(gòu)渠道也在不斷下沉,,在這一過(guò)程中,將產(chǎn)生大量的用工就業(yè)機(jī)會(huì),。這恰恰能讓京東更好的踐行用工扶貧模式,。而渠道下沉的另一效應(yīng),在于對(duì)創(chuàng)業(yè)扶貧的拉動(dòng),。眼下正值大眾創(chuàng)業(yè),、萬(wàn)眾創(chuàng)新的“雙創(chuàng)”時(shí)代,創(chuàng)業(yè)扶貧可謂是符合時(shí)代特征的一種扶貧模式,。而京東的平臺(tái)效應(yīng)和渠道下沉戰(zhàn)略,,將能為創(chuàng)業(yè)扶貧打開“綠色通道”。
我們必須承認(rèn),,來(lái)到這個(gè)世界上的任何一個(gè)人,,基本上都被"貪欲"支配,并最終表現(xiàn)為追求個(gè)人的利益,。無(wú)論多么高級(jí)的精神,,多么善良的愿望,如果沒(méi)有合適的利益,,它終將一路坎坷,,甚至被現(xiàn)實(shí)嘲諷。但是,,每一個(gè)時(shí)代的每一波卓越的企業(yè),,都是從“不可能”里誕生的。京東做公益和慈善并不是今天提出來(lái)的,,實(shí)際上,,京東一直都在這么做的。而這次與國(guó)務(wù)院扶貧辦的大規(guī)模合作,,只不過(guò)是京東履行社會(huì)責(zé)任的延續(xù),。
相關(guān)新聞:
- 讀懂了阿里和京東,,就讀懂了中國(guó)商業(yè)未來(lái)
- 京東成立JDX事業(yè)部 加碼智慧物流領(lǐng)域
- 京東眾籌高洪偲:眾創(chuàng)生態(tài)圈將投資百家創(chuàng)業(yè)企業(yè)
- 京東正在研發(fā)的送貨無(wú)人機(jī)曝光 將解決農(nóng)村物
- 【物流研究】農(nóng)村電商物流大pk:京東、阿里,、蘇
- 劉強(qiáng)東:向京東一線的兄弟們致敬!
- 京東翁志:創(chuàng)造并分享京東的技術(shù)價(jià)值
- 京東趙一鴻:思維技術(shù)是大數(shù)據(jù)的未來(lái)
- 【聯(lián)盟策劃】?jī)商煺舭l(fā)44億美元,京東做得越大,、
- 【聚焦】?jī)商煺舭l(fā)44億美元,,京東做得越大、虧得
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國(guó)家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國(guó)家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬(wàn)列
- 關(guān)于舉辦“全國(guó)預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長(zhǎng)動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬(wàn)輛次