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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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馬云點(diǎn)贊中國快遞業(yè):用10年時(shí)間超過美國100年的積累

時(shí)間:2016-06-14 09:37:42 點(diǎn)擊:
來源:觀察者網(wǎng) 作者:陶立烽

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另外,我也相信,如果我們物流行業(yè)不去展望未來,不去思考,與其想想無人機(jī),我們更應(yīng)該想想,想想快樂的概念,想想如何未來把人送到月球上去,把人和物資送到火星上去,這些都是現(xiàn)代物流行業(yè)未來要去思考的東西。因?yàn)椋锪餍袠I(yè)是巨大變革的一個(gè)行業(yè),人類社會(huì)能夠看到一定會(huì)發(fā)生變化的行業(yè),一定有遠(yuǎn)大前景的行業(yè)不多,而物流和現(xiàn)代快遞行業(yè),一定是中間這一個(gè)。

所以,我想物流行業(yè)的了不起,他改變了世界,改變了人的世界觀,人類的第一次嘗試的物流行業(yè),就是絲綢之路,沒有物流行業(yè),哪來的絲綢之路。沒有我們的物流行業(yè),我們的一帶一路可能麻煩就大了,所以沒有物流行業(yè),東方永遠(yuǎn)不能想象西方的文明是這樣,西方的文明永遠(yuǎn)無法想象東方的文明是這個(gè)樣子。我前段時(shí)間在意大利,在意大利我講馬可波羅花了四年時(shí)間從意大利來到了中國,光路上走了四年,再又四年時(shí)間從中國走回了意大利,八年時(shí)間。現(xiàn)在到了數(shù)據(jù)時(shí)代,八秒鐘,我們可以打80個(gè)來回。所以,不管你跑得多快,沒有物流快遞行業(yè),你也只能在網(wǎng)上說一下哈羅而已。所以我覺得離開了在座的,什么都不是。

最后,如果互聯(lián)網(wǎng)是一張?zhí)炀W(wǎng)的話,那么物流是一張地網(wǎng),天網(wǎng)+地網(wǎng)是人類社會(huì)一個(gè)真正的全球化的開始。

未來依舊菜鳥不會(huì)改變自己,希望通過跟行業(yè)所有的公司進(jìn)行聯(lián)合合作,達(dá)成72小時(shí)全球的到達(dá),24小時(shí)國內(nèi)到達(dá),真正能夠做到全球買、全球賣。也特別感謝各位今天認(rèn)同的提出關(guān)于綠色物流,今天物流的包裹,這個(gè)現(xiàn)象也是全世界沒有出現(xiàn)過,中國也沒有出現(xiàn)過,每天的包裝紙對我們的樹對環(huán)境的破壞也是非常之大,所以請各位物流界的、快遞界的朋友們,我們一同來研究,用綠色快遞、綠色物流,能夠讓中國的環(huán)境更好,我們不能一方面讓生產(chǎn)制造效率提升,整個(gè)中國環(huán)境好起來,另一方面我們制造了大量的物流和快遞的垃圾。而這些垃圾,不僅破壞了環(huán)境,更破壞了我們生態(tài)資源。所以感謝各位的參與,我們共同努力,讓中國的物流真正成為未來世界的物流,讓中國的物流變成綠色的物流,讓我們所有從事快遞和物流的人,十年以后,贏得世界的尊重,因?yàn)槲覀兪钦嬲孔约旱哪X力、體力和努力,來讓世界認(rèn)識(shí)我們。

再次謝謝大家!

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關(guān)鍵字: 馬云,快遞

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