不過，京東在超市這個高頻入口的做法還是經(jīng)銷。換句話說，京東通過自營買斷的方式，從品牌商、代理商或者渠道商買貨，再由自身自由定價。值得注意的是，在目前京東超市SKU遠不足天貓超市、1號店充足的情況下，將開放平臺商家的商品也納入到了商超商品體系中，但配送卻由開放平臺商家自由承擔。

　　對于商家來說，不參與商品售賣的最終定價權，會造成渠道亂價的情況。其次，商品在平臺上的用戶消費數(shù)據(jù)也無從得知，無法跟蹤和二次營銷。

　　對于用戶來說，他們同樣遇到一個難題——無法獲得京東提供的確定性服務。簡單來說，用戶同場在京東下一次單后，需要分N個包裹N個時段來收取商品。這和天貓超市一站式購物所帶來的確定性服務有著本質(zhì)區(qū)別——京東是按照品類建倉，如3C數(shù)碼倉、服飾倉庫、生鮮倉庫，等等。

　　阿里的野心：絕不是一個線上沃爾瑪

　　阿里巴巴在線上超市的布局同樣緊鑼密鼓。

　　7月初，阿里巴巴進行了一次低調(diào)的人事調(diào)整，曾經(jīng)在沃爾瑪工作了17年的江畔正式出任天貓超市總經(jīng)理，同時兼任阿里巴巴集團副總裁一職。據(jù)介紹，江畔曾歷任沃爾瑪中國華西區(qū)營運總監(jiān)、華中區(qū)營運總監(jiān)、大賣場營運店務規(guī)劃部總裁、沃爾瑪中國區(qū)副總裁。

　　7月14日，阿里巴巴隨即召開天貓超市戰(zhàn)略發(fā)布會，江畔正式登臺亮相并宣布，“天貓超市將會是繼淘寶、天貓、聚劃算后的第四個平臺。”天貓超市在阿里的戰(zhàn)略地位可見一斑。

　　然而，與天貓同為B2C模式的天貓超市，卻與天貓有著細微的差別。這種差別正如前文所述，在天貓超市經(jīng)營的商家需要將商品統(tǒng)一到菜鳥網(wǎng)絡提供的倉配體系中。“我們給用戶提供一站式服務，這確保了用戶在物流端收到的體驗是確定性的。”天貓超市華北區(qū)負責人程少雄表示。

　　在物流層面，天貓超市和菜鳥聯(lián)盟將繼續(xù)通過“倉＋落地配”的模式，在全國完善高效的倉儲配送網(wǎng)絡——在核心節(jié)點城市設立倉儲配送中心，整合各地服務能力強的落地配企業(yè)，輻射周邊城市配送，以實現(xiàn)最短的路徑達到最快的配送時效。菜鳥網(wǎng)絡相關人士透露，依靠菜鳥聯(lián)盟的配送體系，天貓超市已經(jīng)實現(xiàn)在全國近700個區(qū)縣實現(xiàn)當日達和次日達，妥投率高達99%，遠遠高于同行業(yè)。

　　在落地城市選擇上，天貓超市宣布了“一路向北”的戰(zhàn)略，將首站放在了北京——京東起家和發(fā)跡的大本營。隨后，天貓超市宣布進入上海，再到“北上廣深杭”五城，再到五城之外的全國11各重點城市。程少雄表示，“基于阿里對各個城市顧客的購物習慣分析，天貓超市還將開展本地化運營。”

　　依托天貓平臺商家，天貓超市的商品SKU覆蓋了國內(nèi)外主要日用百貨商品。值得一體的是，進口商品是天貓超市深度運營的其中一個主要類目，這也在一定程度上響應了阿里整體全球化的戰(zhàn)略。今年4月，麥德龍入駐天貓超市，接下來，天貓超市還將引入德國Inferno、西班牙DIA等十余家海外超市的商品。

　　這些戰(zhàn)略布局的背后，需要天貓超市真金白銀地投入。去年7月以來，天貓超市投入超10億元對消費進行補貼，一年后，天貓超市再次啟動“雙20億計劃”：20億元繼續(xù)補貼消費者，20億元用于打造供應鏈、商品結構和服務升級。

　　究竟花落誰家？

　　在江畔放出豪言稱天貓超市要在三年內(nèi)做到線上線下第一后，劉強東也不甘示弱，在參加央視《對話》欄目時表示，京東未來仍將把擴充商品品類放在第一位。同時透露，正考慮如何在三年內(nèi)結束商超之戰(zhàn)，做到線上線下第一。

　　前端是爭分奪秒的砸錢搶占市場份額，后端是倉配物流建設的生死時速，這場戰(zhàn)役考驗的不僅是誰的資金更為雄厚，更是雙方的實力與戰(zhàn)略決策。

　　有專家分析稱，即使是線上超市，其經(jīng)營的本質(zhì)還是要回歸到超市身上，這方面其實可以借鑒線下超市的成熟機制。比如在選品方面，頁面上的每個貨品都要有自己的定位，比如哪些貨品用作引流，哪些商品用來幫助超市獲取利潤，并根據(jù)貨品職能的不同，各自在頁面中的位置也不同。

　　“品類優(yōu)化很重要，而不是盲目擴充品類，一爆倉就擴倉。”一位長期從事商超領域的不愿具名的人士稱。

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