互聯(lián)網(wǎng)VS傳統(tǒng)企業(yè),O2O將走向何方?
4、改變與用戶(消費者)的對話方式。
傳統(tǒng)企業(yè)最喜歡與消費者對話的方式是廣告,最喜歡的渠道是電視、電臺、雜志、報紙等地方。但是當一切互聯(lián)網(wǎng)化,尤其是隨時隨地都可以隨心隨意上網(wǎng)之后,消費者的注意力已經(jīng)大部分轉(zhuǎn)移到了網(wǎng)上,于是社會化營銷、新媒體營銷、口碑營銷、病毒營銷等概念異軍突起,運用得當?shù)拇_能成倍的放大品牌影響力。
5、勇于嘗試,不斷試錯,快速調(diào)整。
古人曾教導(dǎo)過我們:“書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”傳統(tǒng)企業(yè)在轉(zhuǎn)型中也是如此。若要學(xué)會游泳,看再多的游泳教程也沒用,還不如親自下水撲通記下喝幾口水領(lǐng)悟得快。O2O轉(zhuǎn)型這回事無論互聯(lián)網(wǎng)人還是傳統(tǒng)企業(yè),都沒有捷徑可走,都是在試錯與探索之中,關(guān)鍵是面對錯誤能否更加包容,調(diào)整優(yōu)化的速度是否快速,同時在重復(fù)的PDCA循環(huán)里是否還能保持淡定的心態(tài)。其實轉(zhuǎn)型或者說創(chuàng)業(yè)的成功不僅僅是來自于模式,還有更基礎(chǔ)的東西,例如市場需求、用戶體驗、團隊、營銷等許多方面。
相關(guān)新聞:
- 百度糯米曾良:當我們談O2O時,我們在談什么?
- 王國彬:O2O的下半場,布局生態(tài)是巨頭們的必經(jīng)之
- 從線上商超與O2O的變化看電商物流發(fā)展的模式
- 生鮮O2O做不起來的三大真正原因
- 快遞泄露信息 互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)也應(yīng)加強自律
- 停運、破產(chǎn)、被收購 食材供應(yīng)鏈O2O走在生死邊
- 電商物流各建“生態(tài)圈” 互聯(lián)網(wǎng)加速行業(yè)洗牌
- 同城配送O2O企業(yè)解決了誰的問題?
- 2016上半年眾包物流/貨運O2O八大融資事件
- 三大原因告訴你 O2O行業(yè)為啥成倒閉重災(zāi)區(qū)
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次