時(shí)間：2016-10-17 09:58:29 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)企業(yè)報(bào) 作者：賀璐

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企業(yè)物流成本降低之路依然漫長(zhǎng),。在超泰物流負(fù)責(zé)人唐超看來(lái),，企業(yè)物流成本依然居高不下甚至出現(xiàn)了上漲，“比如，勞動(dòng)力成本在提高,，倉(cāng)儲(chǔ)及用地成本依然較高,。”

在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，近年來(lái),，成本壓力一直是阻礙物流企業(yè)發(fā)展的主要因素,，以降低物流成本為契機(jī)，創(chuàng)新現(xiàn)代物流模式,，努力提高企業(yè)和全社會(huì)的物流效率,，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在,。

物流成本持續(xù)上漲

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)目前印發(fā)的《2015年度物流企業(yè)負(fù)擔(dān)及營(yíng)商情況調(diào)查報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)提出,，企業(yè)用工成本、用地價(jià)格,、倉(cāng)庫(kù)租金是影響企業(yè)物流成本的主要因素,。

根據(jù)《報(bào)告》，近年來(lái),，企業(yè)用工成本呈逐年提高趨勢(shì),，重點(diǎn)物流企業(yè)人力成本占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的25%，比上年提高2個(gè)百分點(diǎn),；企業(yè)用工成本比上年增長(zhǎng)13%,，增幅提高3個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)用地價(jià)格持續(xù)上漲,，2015年重點(diǎn)物流企業(yè)物流用地的平均價(jià)格普遍上漲,。一線城市為80—100萬(wàn)元/畝，二線城市為40—50萬(wàn)元/畝,，三線城市為10—15萬(wàn)元/畝,。倉(cāng)庫(kù)租金增幅較大，重點(diǎn)物流企業(yè)2015年租用倉(cāng)庫(kù)的平均租金,，一線城市約為1.2元/平方米·天,，比上年增長(zhǎng)16%,；二線城市平均為0.9元/平方米·天,，比上年增長(zhǎng)16%，三線城市平均為0.6元/平方米·天,，比上年增長(zhǎng)20%,。

對(duì)此，唐超在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，“受勞動(dòng)力緊缺和社會(huì)經(jīng)濟(jì)壓力的雙重影響,，超泰物流近年來(lái)經(jīng)營(yíng)成本和人工成本越來(lái)越高，企業(yè)用地和倉(cāng)庫(kù)租金飆升,，物流成本出現(xiàn)上漲,，但運(yùn)力不增反降,，使得整體利潤(rùn)變薄?？爝f公司,、快運(yùn)公司爭(zhēng)相蠶食貨量，原來(lái)以大批量為主的發(fā)貨量已經(jīng)改為現(xiàn)在的多批次,、小批量發(fā)運(yùn),。”

有著相同感受的全峰快遞負(fù)責(zé)人戴長(zhǎng)征告訴《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者，“近年來(lái),，受油價(jià)波動(dòng),、人工成本、市場(chǎng)成本,、物價(jià)上浮等諸多因素的影響,，全峰快遞的物流成本呈上升趨勢(shì)。”戴長(zhǎng)征解釋道,，“物價(jià)上浮,，企業(yè)用工成本和用地成本增加，服務(wù)成本,、技術(shù)升級(jí)等帶來(lái)的迭代成本日益增加,，加上政府政策難落實(shí)，使企業(yè)面臨巨大發(fā)展壓力,。物流成本的持續(xù)上漲擠占企業(yè)大量利潤(rùn),，部分小的物流公司不得不在夾縫中求生存。”

轉(zhuǎn)型升級(jí)舉步維艱

日前,，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在《切實(shí)降低企業(yè)物流成本助推經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)》報(bào)告中提出,，物流是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié),，也貫穿于社會(huì)經(jīng)濟(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域,。

在戴長(zhǎng)征看來(lái)，降低企業(yè)物流成本的根本難點(diǎn)在于政策的不落地,。同時(shí),，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境迫使企業(yè)利潤(rùn)下降，市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)盈利減少,。因此,，企業(yè)需要依靠多元化發(fā)展扭轉(zhuǎn)困局，但是轉(zhuǎn)型升級(jí)并非易事,。

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