時間：2016-11-15 09:26:17 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評論打印收藏

不僅如此，民風(fēng)淳樸的當(dāng)?shù)厝藢υ诰€支付缺乏了解,，并不信任,。據(jù)符瑞的介紹，鳳凰縣貨到付款的比率高達(dá)60%,。當(dāng)?shù)匕傩丈踔疗毡榇嬖谶@樣的習(xí)慣——網(wǎng)購多件商品,，送到之后拆開每個包裹細(xì)細(xì)對比，挑選自己最滿意的一件,，其它包裹統(tǒng)統(tǒng)退貨,。

滕俊把每天的配送任務(wù)大約分成3撥，每撥大概配送20余個包裹,。“好送的”包裹集中在上午投送，區(qū)域集中在居民區(qū)和行政事業(yè)單位,，“單位早上就得上班，大多數(shù)人都已經(jīng)到單位了,，不在單位的話放在收發(fā)室就行”,；第二個配送時間段則是在中午，區(qū)域主要集中在古城風(fēng)景區(qū)和中學(xué)校園,，“鳳凰古城,，酒吧、客棧的老板大多起床較晚,，送早了會影響他們休息,。學(xué)校中午下課后是個時間檔口，必須趕上,，否則就不好送了”,；最后一輪配送集中在下午，主要是處理遠(yuǎn)郊的包裹和一些疑難件“釘子戶”的問題,。

“熟悉業(yè)務(wù)”在短短十幾分鐘的時間里,，滕俊向記者提了不下5次。剛剛開始送快遞時,，他曾經(jīng)清晨給酒吧,、客棧老板送貨，結(jié)果每天早上帶出20個包裹,，但真正能送到客戶手中的不到一半,。在經(jīng)歷了一個月的白眼和冷落之后，他才逐漸在大腦里重新形成了一套送貨的時段和路線圖,。

在裝包之前,，他會細(xì)細(xì)檢查貨架上的包裹，看每一個包裹的主人是誰,。經(jīng)過一輪篩選之后,，他把20多個包裹都放進(jìn)貨運(yùn)袋中，扎牢貨運(yùn)袋系在電動車上,，把一個滿是茶垢的大水壺掛在電動車后視鏡之后,，身著紅衣的他便騎著電動車從喜鵲坡30多度的陡坡上俯沖而下，穿越南華門,、鳳凰北路,，直奔城北而去。

妻子上班藥房就在滕俊上午配送的區(qū)域里,，如果投送順利,，每天上午10點(diǎn)左右送完貨后，他總會在藥房里逗留十幾分鐘,，囫圇扒幾口早飯,，抽一根煙，和妻子聊聊天,。

滕俊的妻子告訴記者,，滕俊早上出門到晚上七八點(diǎn)回家，這十多個小時的時間里,，只能吃上這一頓飯,，休息這十幾分鐘，“他太節(jié)省了,，經(jīng)常舍不得吃午飯,。”而滕俊把不吃午飯的原因歸結(jié)于“客戶催的急，心理壓力大,，根本沒心思吃飯,。”

這種心理壓力來自于繁重的工作任務(wù),。過去在臺州的鞋廠打工，滕俊每天只需要完成固定的工作任務(wù),，但在今天他需要多拉快跑,，面臨著身體和心理的雙重考驗(yàn)。

湘西多是山路,，對于鳳凰的居民來說,，一輛摩托車或是電動車就是最好的交通工具。不少當(dāng)?shù)鼐用裆踔吝€在使用馬,、騾子這樣的畜力來運(yùn)輸貨物,。鳳凰縣的居民樓大多位于馬路兩側(cè)的高出小山坡之上，需要拾級而上,。僅僅是南華小學(xué),，滕俊就得踩著兩百多級階梯才能送完一個包裹。下午到鳳凰古城景區(qū)送貨,，由于景區(qū)管委會的限制,，電動車無法通行，滕俊只能背著龐大的快遞包,，一家家徒步送貨,。

在景區(qū)內(nèi)，酒吧,、客棧往往沿河而建,，啤酒、飲料的需求量極大,，滕俊每天要踩著裸露的石頭,、木橋才能渡過沱江，再把啤酒,、飲料一箱一箱地抬入河對岸的店鋪之中,。今年國慶前，有一次他連續(xù)不斷地扛了20箱啤酒到江對岸的酒吧內(nèi),。由于對雙腿使用過度,，他時常感到骨頭發(fā)酸發(fā)軟，因此每天吃鈣片成了他現(xiàn)在的日常習(xí)慣,。

下午如果說中午的配送費(fèi)的是體力,，下午的配送則考驗(yàn)著滕俊的耐心。一位當(dāng)?shù)鼐用褓徺I了三件衣物,，滕俊將包裹送到他的住處之后無人應(yīng)答,，打手機(jī)一問，對方要求滕俊把包裹送到他位于虹橋東路的朋友家中,，因?yàn)?ldquo;他在和朋友打牌”,。當(dāng)滕俊送至指定地點(diǎn)后,，用戶把三個包裹逐一拆開，用手感受布料材質(zhì)之后,，選擇了其中的兩件,，并將另一件當(dāng)場退貨。隨后,，又要求滕俊跟隨他到銀行取錢。

 2/13   首頁 上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁 尾頁