時間：2017-03-29 11:24:50 點擊：次
來源：北京商報 作者：吳文治 趙述評

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商業(yè)模式未成熟

同城消費、配送的需求呈現(xiàn)不斷上升趨勢,，但規(guī)模效益難以建立,、運營模式尚不成熟等問題依舊是行業(yè)的痛點。業(yè)內人士稱,，快遞公司總是在“眾包模式”和“平臺模式”之間搖擺,。

眾包模式用互聯(lián)網(wǎng)把閑散資源進行配置，進而提高效率,，在沒有倉庫,、庫存壓力以及長途物流的高投入下,，眾包模式取得了快速的發(fā)展；但眾包模式的人員分散,，管理難度大,，也降低了服務質量。而一些快遞公司則投入資產(chǎn)自建自營,，可以保證規(guī)范化管理,，人員配置齊全，服務質量高,，但前期投入巨大,，想要打造完善的物流體系耗時耗力。

快遞專家趙小敏在接受北京商報記者采訪時表示,，各大快遞公司都沒有形成規(guī)模效益,，也沒有成熟的發(fā)展模式。雖然同城配送的市場發(fā)展空間廣闊,，但規(guī)模效益,、價格體系、服務標準的不規(guī)范,，市場細分不明確,，行業(yè)方案不系統(tǒng)等因素對同城配送行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了制約。

對于造成同城配送痛點的原因,，趙小敏認為,，一方面快遞公司對同城配送的發(fā)展目標、路徑,、方向和策略都沒有明確的規(guī)定,；另一方面，很多小型的快遞公司沒有明確的發(fā)展定位,，資金欠缺,，團隊分散，對行業(yè)的理解也不充分,。

同時,，趙小敏強調，京東在同城配送方面具有一定的競爭力,，尤其是在收購達達以后,，規(guī)模效應、社會化有很大的提升,。目前,，閃送和人人快運這樣的同城配送拓展速度緩慢，在業(yè)內很難有競爭力，也沒有切分出自身與傳統(tǒng)快遞公司在同城配送方面的區(qū)別和差異,，惟有在產(chǎn)品上打開差異化，尋找領域內的盲點和痛點,，才能建立相對成熟的運營模式,，并解決跨界合作難的問題。

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