時間：2017-06-09 10:26:23 點擊：次
來源：物流沙龍 作者：

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簡單的給大家看一下怡亞通最近10年的財務(wù)數(shù)據(jù)：

2007年,，怡亞通上市,，當(dāng)年的營收近18億人民幣,、國內(nèi)業(yè)務(wù)僅有3億,，主營業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈物流與金融服務(wù),；

2008年,，怡亞通的營收近28億,，有6.2億屬于賣場收入,。這也即意味著08年起,，怡亞通就在整合商流,、物流上有了實質(zhì)性的進展；

2009年,，怡亞通總體營收26億,，賣場收入11億元；

2010年,，怡亞通總體營收60億,，380項目（商流、物流整合）營收31億,，占總體營收比例已經(jīng)超過50%,；

怡亞通內(nèi)部講2008-2010年定義為業(yè)務(wù)嘗試與實踐階段。

2011年,，怡亞通總體營收70億,，380項目營收48億,，占總體營收比例接近55%；

2012年,，怡亞通總體營收75億,，380項目營收49億，占總體營收比例接近65%,；

2013年,，怡亞通總體營收145億，380項目營收97億,，占總體營收比例接近67%,；

2014年，怡亞通總體營收336億,，380項目營收200億，占總體營收比例接近60%,；

2015年,，怡亞通總體營收400億，380項目營收254億,，占總體營收比例突破63%,；六大物流集散中心，覆蓋30個省級區(qū)域的250個城市,，

2016年,，怡亞通總體營收580億，380項目營收396億,，占總體營收比例突破68%,；六大物流集散中心，覆蓋30個省級區(qū)域的280個城市,。

最近10年,，中國經(jīng)濟的增長率年均8-9%左右，怡亞通的增長率年均達到56%,。（對應(yīng)于銷售額的增長,，怡亞通的股價表現(xiàn)，就沒有這么搶眼了,，從07年收盤價52.52元/股,，跌至最近的8塊錢左右/股）。

一年分銷渠道能做400個億,，背后蘊含了多大的城配物流市場?。慨?dāng)然,，對怡亞通而言,，商流還是物流,，這是一個問題。

三,、平臺制：

平臺制：賣家商品入庫,，被賣掉之前的所有權(quán)依然歸賣家所有，買家買貨,，就是個商場（平臺）,，靠收點入庫費、商品銷售點費過日子,，這種類型的代表企業(yè),，不說哪家，估計誰都知道,，此處無話可說,，略過……

可能有些讀者覺得筆者邏輯思維有點混亂，城配怎么扯到商流B2B平臺上去了,？所有上面談到的商流/B2B平臺公司,，其實都是城配公司/或者都有城配公司業(yè)務(wù)板塊。

不僅如此,，大家都把城市配送作為自己的核心能力進行戰(zhàn)略性的資源投入,，這些商流+物流的公司的組織形式，大概有如下兩種：

1,、一體化：即一家公司實現(xiàn)B2B平臺建設(shè),、商品的采購、倉儲,、訂單生產(chǎn),、配送、銷售（門店開發(fā)）,、供應(yīng)鏈分析,、開加盟店、自營店等,，如云螞蟻,、中商惠民等。
云螞蟻是典型的一體化,，內(nèi)部組織架構(gòu)非常清晰,，職能部門有：商品采購部、倉儲部,、汽運部,、銷售部、客服部（總經(jīng)辦,、人事行政部,、財務(wù)部等就不在這里說了）,，形成一個完整的工廠化體系。

2,、上下半身：既成立了商流公司,、同時成立城配公司/版塊，自己家的城配做的再爛,，也必須由自己家來做,，如阿里零售通和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的關(guān)系；百世店家與百世供應(yīng)鏈的關(guān)系,；京東新通路和京東物流集團的關(guān)系,。

更主要的一點，這些玩家們的戰(zhàn)略思路都是驚人的相似：通過自有商流打底,，帶動城配（物流）,，形成有市場競爭力的城市配送體系+網(wǎng)絡(luò)、進而對外開放,、實現(xiàn)城市配送業(yè)務(wù)模塊的公司化運營,。

易酒批沒有被提及，恰恰也是在這里,，因為易酒批雖然和上述公司有些類似，但是易酒批更傾向于一個B2B的貿(mào)易型網(wǎng)絡(luò)公司,，不太可能成為一個城配物流公司,，所以這里就不在提及了。

如果給本篇做個總結(jié),，那就是大勢,。當(dāng)B2B平臺越來越火熱、發(fā)展越來越強勁的時候,，一般的城配企業(yè),，得站好隊、順勢而為,、做大做強,。京東、阿里這樣的大腿,，抱上自不必說,；百世、中商惠民這樣的小胳膊,，都比聯(lián)合利華,、寶潔、全家的腿粗,。

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