時(shí)間：2017-06-28 09:50:05 點(diǎn)擊：次
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接軌國(guó)際：市場(chǎng)擴(kuò)至國(guó)際“內(nèi)功”需再升級(jí)

據(jù)國(guó)家郵政局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,，2017年第一季度全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)中,，國(guó)際及港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1.7億件，同比增長(zhǎng)29.8%,；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成111.4億元,，同比增長(zhǎng)19.8%。這說(shuō)明我國(guó)快遞業(yè)正在走向國(guó)際,，積極參與全球化競(jìng)爭(zhēng),。

隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)深化，越來(lái)越多的快遞,、物流企業(yè)以此為契機(jī),，積極布局海外市場(chǎng)。毋庸置疑,，這也正在成為快遞企業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn),。順豐、圓通等民營(yíng)快遞企業(yè)著手布局“一帶一路”沿線國(guó)家：如圓通發(fā)起的“全球包裹聯(lián)盟”,，這是一個(gè)由國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平臺(tái),；順豐積極在歐洲設(shè)立海外倉(cāng)，并在東南亞地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu),。

但走出國(guó)門參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)也就意味著,，需要有更為扎實(shí)的“內(nèi)功”，因此企業(yè)不可忽視自身“素質(zhì)”的提升,，才能在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,。

技術(shù)：降本增效綜合實(shí)力需提升

為了達(dá)到降本增效的目標(biāo),，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新成為各大快遞企業(yè)的重要舉措之一，從而提升分揀,、配送等流程的效率,。例如在推進(jìn)服務(wù)智能化方面，不少快遞企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、智能化自動(dòng)化設(shè)備,，通過(guò)智能媒介、智能交互,、智能管控打造智慧物流,，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管控精細(xì)化和全方位可視化。

科技的不斷創(chuàng)新,，以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速更新,，正在顛覆傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，新零售的崛起,，這對(duì)企業(yè)綜合實(shí)力提出了更高的要求,。

在快遞業(yè)高速發(fā)展的過(guò)程中，人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的消費(fèi)需求不斷地推動(dòng)著該行業(yè)向前走,，并向著高科技,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、多元化等目標(biāo)邁進(jìn),。而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),，就需要快遞企業(yè)不斷突破瓶頸，創(chuàng)新模式,，以迎接挑戰(zhàn),。

在這個(gè)最好也最壞的時(shí)代，快遞業(yè)“這盤棋”將迎來(lái)怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn),，又該如何走好下一步,，我們只能拭目以待。但贏者,，往往通吃。 

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