冷鏈物流,,高冷產(chǎn)業(yè)站上新風(fēng)口
此外,,國務(wù)院出臺的《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》中,,也明確鼓勵建設(shè)低耗節(jié)能型冷庫,,切實解決好農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”配送難題。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付透露,,國家發(fā)改委和交通運輸部正在制定“十三五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,,不久將出臺,。
為什么國家如此重視冷鏈物流?因為它事關(guān)食品安全,。國家質(zhì)量檢驗檢疫總局相關(guān)人士表示,,要提升國民生活品質(zhì)、保障食品安全,,冷鏈物流的發(fā)展水平就必須要邁入新的高度,。以前人們談?wù)撌称钒踩?,往往只關(guān)注生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及終端零售,,而物流環(huán)節(jié)常被忽略,。
隨著政策的快速落地以及市場需求提升,,冷鏈物流企業(yè)之間的競爭將上升到智能化、一體化服務(wù)等領(lǐng)域,,形成多元化的綜合型配送系統(tǒng),,未來,,從事低溫倉儲,、干線運輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)的企業(yè)有望率先受益,。
C 雙重驅(qū)動各地冷鏈物流建設(shè)如火如荼
在市場與政策的雙重推動下,,目前多地冷鏈物流建設(shè)開始進入快車道,。
從剛剛發(fā)布的《廣東省冷鏈物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》了解到,廣東將推動解決冷鏈物流發(fā)展“最先一公里”“最后一公里”和“斷鏈”等問題,,構(gòu)建全輻射,、多層級的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),。到2020年,,全省綜合冷鏈流通率達到25%,,冷藏運輸率達到55%,,流通環(huán)節(jié)損耗率下降10%左右;全省冷庫容量達到450萬噸,,冷鏈運輸車輛達到15000輛,,預(yù)冷保鮮比例達到30%;在全省范圍內(nèi)積極培育和認定冷鏈物流示范園區(qū)25個,,冷鏈物流示范企業(yè)50個,。
從廣西省商務(wù)廳了解到,,廣西冷鏈物流設(shè)施初具規(guī)模,,各類冷凍,、氣調(diào)庫容量約76萬噸,大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和流通企業(yè)均建有千噸以上規(guī)模冷庫;冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)初步形成,,湘桂鐵路,、桂海高速公路,、“南菜北運”專線,、沿海海運線路,、空運線路等共同組成冷鏈物流線路及較健全的冷鏈物流節(jié)點;冷鏈物流比例不斷提高,,水產(chǎn)品,、肉類,、果蔬的冷鏈物流比例分別達到64.3%,、25.4%和10.3%。
據(jù)介紹,,廣西未來三年擬建冷鏈物流項目68個,,到2020年全區(qū)冷庫總?cè)萘繉⒊?00萬噸。
“十三五”期,,福建省冷鏈物流發(fā)展將突出區(qū)域特色,,重點在福州港、廈門港,、湄州灣港,、新泉州港等沿海港口以及具備海陸聯(lián)運條件的晉江陸地港等,,布局建設(shè)一批港口低溫物流中轉(zhuǎn)基地,,滿足進出口岸肉類及海鮮、水果等商品中轉(zhuǎn),、分撥需求,。
據(jù)悉,江蘇從“高標(biāo)準小康”要求出發(fā),,圍繞江蘇生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商直銷平臺的建設(shè),,推進冷鏈物流的標(biāo)準化、一體化建設(shè),。同時,,依托沿江沿海港口,重點在南京港,、連云港,、南通港、鎮(zhèn)江港,、太倉港,、張家港、大豐港等港口布局一批港口冷鏈物流平臺區(qū),。
并且,,眾多農(nóng)業(yè)企業(yè)、物流企業(yè),、零售企業(yè),、電商企業(yè)也積極進軍冷鏈物流領(lǐng)域。
作為冷鏈運輸行業(yè)的領(lǐng)頭羊,,順豐快遞在冷鏈運輸方面深耕多年,,不僅擁有更為專業(yè)的運輸線路,而且憑借著更高時效性收獲了全國各地消費者的優(yōu)良口碑,。
湖北潛江作為中國小龍蝦之鄉(xiāng),,是順豐快遞多年以來的合作伙伴。從2014年起,,順豐快遞開始引導(dǎo)潛江當(dāng)?shù)匦↓埼r養(yǎng)殖戶涉及電商行業(yè),,幾年來,順豐快遞所運輸?shù)臐摻↓埼r創(chuàng)造了價值上億元的“蝦經(jīng)濟”,。順豐速運鄂西區(qū)總經(jīng)理陳建聯(lián)在接受媒體采訪時表示,,去年小龍蝦銷售旺季期間,順豐以自身快捷,、高效的冷鏈服務(wù)模式,,將價值1500萬元的潛江小龍蝦運送到美國、法國,、俄羅斯,、韓國等海內(nèi)外市場,銷往世界各地,。
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