時(shí)間：2017-08-31 11:56:17 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：物流界網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

從另外一方面來(lái)看，不論你集約化配送,，還是智能化配送,，都需要落地,。然而落地資源的情況更加復(fù)雜，不論任何一個(gè)場(chǎng)景,，場(chǎng)地資源都是緊缺且具有公共化的特征,。尤其是當(dāng)前一線快遞公司都上市的情形下，各家的公眾認(rèn)知商譽(yù)差異并沒(méi)有特別明顯,，而各家的行業(yè)規(guī)模,、行業(yè)地位卻是有差異的,。那么末端場(chǎng)景的競(jìng)爭(zhēng)就愈發(fā)激烈，而這個(gè)最終落地方?jīng)Q定權(quán)在于場(chǎng)景的掌控者,、運(yùn)營(yíng)者,、或者居住、身處其中的用戶集體決策者,。

這個(gè)時(shí)候不同場(chǎng)景的落地,，和同一類場(chǎng)景的不同利益主體的差異化非常巨大，核心難點(diǎn)之一就在此處,。這個(gè)時(shí)候主流選擇的趨于公共化,，和滿足符合多樣化利益訴求的公司機(jī)會(huì)更多，也就是常說(shuō)的“第三方”有明顯優(yōu)勢(shì),，實(shí)踐的數(shù)據(jù)也證明這一點(diǎn),。

相同項(xiàng)目不同主體的激烈聚焦點(diǎn)，同時(shí)面對(duì)公共化場(chǎng)景有限資源,，和多樣化的用戶需求,，競(jìng)爭(zhēng)者之外的“第三方”一定是趨勢(shì)和方向，越早越深刻的認(rèn)識(shí)到這樣的商業(yè)邏輯,，越少損失,，越大收益！主動(dòng)擁抱,，迎接三方是未來(lái)的主流,。

流量實(shí)在太貴了，流量實(shí)在太奇缺了,！騰訊,、阿里、百度,、京東等流量寡頭線上流量壟斷的趨勢(shì)和效應(yīng)越來(lái)越明顯,，快遞末端商業(yè)模式的本質(zhì)是泛場(chǎng)景。多線路上端零星包裹,，快遞流量線下匯聚的變現(xiàn),，而各類型不同公司包裹流量掌控方獨(dú)立去落地，不僅會(huì)在末端場(chǎng)景資源有限的情況下激發(fā)更加激烈且惡性的競(jìng)爭(zhēng),，最終沒(méi)有贏家,。再加上場(chǎng)景資源方的強(qiáng)勢(shì)話語(yǔ)權(quán)，末端不同人群的多樣化服務(wù)訴求對(duì)落地服務(wù)方的公共化服務(wù)的期待,，多重因素交織,，這是一個(gè)唯有第三方有機(jī)會(huì)勝出的超大行業(yè)。

低成本、更大規(guī)模的場(chǎng)景落地,，匹配更多流量的接入,，尤其是不同場(chǎng)景，區(qū)域的個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),，精湛的智能硬件和強(qiáng)大的系統(tǒng)能力,，多重因素讓這個(gè)行業(yè)因?yàn)榫薮蟮纳虡I(yè)價(jià)值而充滿憧憬，同時(shí)需要持續(xù)面對(duì)一般創(chuàng)業(yè)者無(wú)法想象的艱難與復(fù)雜多變的激烈競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,。

終極模式，在商業(yè)構(gòu)想上,，基礎(chǔ)部分必須是也只能是快遞,，電商包裹的末端場(chǎng)景建設(shè)。服務(wù)完畢后,，線下流量逐步變現(xiàn),、再線上轉(zhuǎn)換，同時(shí)不斷提升服務(wù)的能力,、品質(zhì)和范圍,，不斷疊加本地生活的配送服務(wù)，以短半徑物流配送服務(wù)為基本核心與基礎(chǔ),。 

 2/2   首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2