時(shí)間：2018-08-07 09:59:40 點(diǎn)擊：次
來源：電子商務(wù)研究中心 作者：

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近年來,，新零售,、物流行業(yè)發(fā)展迅速，無人車,、無人機(jī),、無人倉、無人站,、無人配送等“無人科技”成為新寵,。日前，美團(tuán)點(diǎn)評召開無人配送開放平臺發(fā)布會,，推出三款自主研發(fā)的實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品,，包括無人配送概念車、已投入試運(yùn)營的無人車“小袋”和無人機(jī),，其中新款概念車采用L4級別自動(dòng)駕駛技術(shù),，使用激光雷達(dá)、超聲波,、攝像頭等多傳感器融合方案,，具有城市道路低速自動(dòng)駕駛的通行能力。

無人配送是智能機(jī)器人和自動(dòng)駕駛技術(shù)綜合運(yùn)用于電商,、外賣,、物流行業(yè)而逐步完善的技術(shù)體系,，是未來較長時(shí)間電商、外賣,、物流行業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化,、智能化配送的重點(diǎn)方向。目前,，各大電商競相在無人配送領(lǐng)域占位發(fā)力,，從無人配送機(jī)器人亮相大學(xué)校園，到無人直升機(jī)完成空中高載重配送包裹測試,，從國內(nèi)首張無人機(jī)航空運(yùn)營（試點(diǎn)）許可證頒發(fā),，到國內(nèi)首條無人機(jī)物流配送常態(tài)化航線獲批等，創(chuàng)新頻出,，蔚為大觀,。此次美團(tuán)推出無人配送開放平臺，具有豐富的落地場景,、強(qiáng)大的技術(shù)后臺和全面的運(yùn)營支持,，是無人配送技術(shù)首次運(yùn)用于外賣行業(yè)，并在較高起點(diǎn)上向合作伙伴和社會開放,，因此頗為引人注目,。

目前，發(fā)展無人配送關(guān)鍵要解決兩方面的問題,，一個(gè)是技術(shù)問題,。從專業(yè)上講，目前的通用自動(dòng)駕駛技術(shù)尚不成熟,，好在外賣企業(yè)和部分快遞企業(yè)使用的無人配送機(jī)器人屬于“小輕慢物”,，在低速、簡單的環(huán)境中自動(dòng)駕駛沒有問題,，但如果擴(kuò)大到相對多樣和復(fù)雜的使用范圍,，就要考慮到穩(wěn)定性、安全性等更多問題,，需要研發(fā)更加成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù),。另一個(gè)是機(jī)制保障問題。電商,、外賣平臺發(fā)展無人配送,，有的主要使用無人車或外賣機(jī)器人，有的主打無人機(jī)方向,，都需要交通,、公安交管、民航等部門依法加強(qiáng)管理和提供公共服務(wù),，否則無人配送技術(shù)即便再發(fā)達(dá),，在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中也將寸步難行,。

無人配送技術(shù)首次運(yùn)用于外賣行業(yè)，對于發(fā)展無人配送技術(shù),、優(yōu)化無人配送外部環(huán)境是一個(gè)難得的機(jī)會,，同時(shí)也意味著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。一方面,，電商、物流行業(yè)使用無人車,、無人倉,、無人站等技術(shù)進(jìn)行無人配送，已經(jīng)積累起較為豐富的經(jīng)驗(yàn),，為下一步發(fā)展更成熟的無人配送技術(shù)創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件,。另一方面，無人配送現(xiàn)在迫切需要解決技術(shù)應(yīng)用,、機(jī)制保障等問題,，大多已存在多年并充分“暴露”，說明解決起來的確有比較大的困難,，需要通過新的思路和手段努力加以解決,。

電商、外賣,、物流企業(yè)就發(fā)展無人配送進(jìn)行大量探索,，總體上有利于推動(dòng)無人配送新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)模式的研發(fā)與競爭,，但也可能在不同行業(yè),、企業(yè)之間形成壁壘，導(dǎo)致不同的無人配送技術(shù),、產(chǎn)品和服務(wù)模式在不同行業(yè),、企業(yè)之間不能兼容互通，造成大量重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi),。鑒于此,，無人配送技術(shù)首次運(yùn)用于外賣行業(yè)，就推出了無人配送開放平臺,，從長遠(yuǎn)看,，這也為促進(jìn)無人配送技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)模式兼容互通提供了一個(gè)開放的平臺,。在這個(gè)平臺上,，不同行業(yè)、企業(yè)應(yīng)當(dāng)以開放心態(tài)加強(qiáng)競爭合作,，進(jìn)一步完善無人配送技術(shù),、產(chǎn)品和服務(wù)模式,，通過法定程序制定成為統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而制定成為無人配送國家標(biāo)準(zhǔn),，以大幅提升無人配送技術(shù),、產(chǎn)品和服務(wù)成色，使之成為深化供給側(cè)改革,、助力新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的一個(gè)亮點(diǎn),。

外賣、快遞,、物流配送本是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),，外賣小哥、快遞小哥已發(fā)展成為一個(gè)龐大的就業(yè)群體,，從外賣小哥,、快遞小哥手中接過外賣、快遞,，是我們很多人十分熟悉的生活場景,。這世界變化快，也許過不了多久,，從憨態(tài)可掬的機(jī)器人手中接過外賣,、快遞，就將成為人們習(xí)以為常的“生活范”——當(dāng)“無人”為你配送,，生活就是這樣更加值得想象,。