時間：2018-11-05 11:22:17 點擊：次
來源：電商報 作者：武文靜

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11月1日，距離“雙11”倒計時還有10天，德邦快遞在上海召開備戰(zhàn)“雙11”媒體溝通會，“雙11”項目組主要負責(zé)人悉數(shù)出席，詳細介紹了今年“雙11”的備戰(zhàn)情況。

雖然今年已是德邦快遞參加“雙11”的第四個年頭，但作為上市后、做大件后以及更名后的“首秀”，德邦快遞有哪些亮點？

單日峰值預(yù)計超過330萬單

“今年是德邦快遞第四年參加‘雙11’，已經(jīng)有一套相對成熟的應(yīng)對體系，我們會通過提前預(yù)測做好布局。”德邦快遞輪值CEO、“雙11”項目組組長崔維剛在接受記者采訪時說。

根據(jù)德邦快遞提供的數(shù)據(jù)顯示，德邦大件快遞（含3KG-30KG的3.60特惠件及30-60KG的3.60特重件）推出以來，首月超目標(biāo)完成任務(wù)，完成比324%。基于此，德邦快遞不斷挑戰(zhàn)更高的目標(biāo)。截止目前，上線僅第4個月，10月份收入仍以月環(huán)比27%~30%的增速增長。預(yù)估“雙11”收入份額占整體份額的10%。

“8月開始啟動，成立項目組，由項目組統(tǒng)籌8~12月‘雙11’活動。與往年的不同之處在于，以往是圍繞業(yè)務(wù)模塊備戰(zhàn)‘雙11’的，今年是按照收入增長、效率提升和客戶體驗保障這三個目標(biāo)，分成收入、效率和客戶體驗三個模塊來統(tǒng)籌安排的。”據(jù)德邦快遞集團副總裁兼樞紐中心本部總裁、“雙11”項目組項目經(jīng)理陳宗達介紹。

據(jù)了解，此前德邦快遞已在大件快遞業(yè)務(wù)、“雙11”服務(wù)、數(shù)字化科技等方面做好應(yīng)對工作。今年“雙11”，將會做有質(zhì)量的收入提升和彈性的資源配置。也就是說，實現(xiàn)快運收入同比2017年11月上升40%，管理優(yōu)化實現(xiàn)業(yè)務(wù)成本同比2017年11月下降20%，同時確保客戶體驗11月保持平穩(wěn)。

此外，“雙11”期間德邦大件快遞單日峰值預(yù)計超過330萬單，相當(dāng)于2500萬件小件的體量。按照公開數(shù)據(jù)，2500萬單的體量將有望接近快遞市場的“第一梯隊”。

同時，德邦快遞與菜鳥、京東、網(wǎng)易等平臺直接合作。其中天貓國際的保稅國內(nèi)配送業(yè)務(wù)，超過90%的大件交由德邦承運。菜鳥倉配業(yè)務(wù)大于8KG，超過80%的業(yè)務(wù)由德邦承運。

事實上，為應(yīng)對2018年“雙11”的快遞高峰，德邦快遞早在年前便開始謀劃布局。公開資料顯示，以上海地區(qū)為例，從年初開始，德邦快遞對網(wǎng)點、轉(zhuǎn)運場進行了大規(guī)模的新建、擴建，新增網(wǎng)點3個，搬遷擴建7個，其中徐匯、黃埔、長寧是擴建的主要區(qū)域。另外，上海的轉(zhuǎn)運場也新增了7個，后續(xù)計劃再新增2個。

此外，大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng)也是德邦快遞的一大亮點。德邦快遞首創(chuàng)的大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng)，2~30Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時，30~60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時。

賦能科技、關(guān)愛小哥齊出招

“在科技方面，我們主要考慮人工智能有哪些場景在應(yīng)用，可以通過技術(shù)方式來幫助我們提高效率。”德邦快遞集團副總裁兼德邦科技總裁、“雙11”項目組數(shù)字化建設(shè)總負責(zé)人鐘智龍舉例說，與小件快遞不同，大件快遞在計費過程中需要量方，以前是由快遞員用皮尺去量，現(xiàn)在德邦研發(fā)出了AR量方技術(shù)，快遞員通過拍照方式就可以由系統(tǒng)計算出來結(jié)果，解決了快速量取體積并錄入的問題。

著眼于細處，布局智慧物流，德邦快遞在賦能科技方面的做法可圈可點。為保證今年“雙11”期間全國網(wǎng)點的正常運行，德邦快遞已經(jīng)通過最新的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)實時滾動預(yù)測貨量，分析預(yù)測德邦快遞末端所有網(wǎng)點的承載情況。

據(jù)了解，目前德邦快遞數(shù)字化指揮中心可顯示全中國126家外場、10641個網(wǎng)點的全景視頻，將過去用于展示或者事后追溯問題的監(jiān)控升級為事前、事中的管理工具，實時幫助決策層調(diào)整轉(zhuǎn)運中心的資源配置。

每年“雙11”快遞員都是最辛苦的，可以說對快遞小哥而言是愛恨“雙11”，德邦大件快遞員的辛苦程度更是不言而喻。今年“雙11”德邦快遞在關(guān)愛快遞小哥方面有哪些做法？“德邦快遞對一線小哥的關(guān)愛一直都在進行中。今年‘雙11’我們更多的是通過薪酬提升方案，鼓勵快遞員在旺季多勞多得，給他們提供更多的保障。”陳宗達說。