時間：2015-10-19 10:01:34 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網(wǎng) 作者：

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7.推動完善充換電設施,。積極爭取城市人民政府支持,，在舊城改造和新城規(guī)劃建設時，結(jié)合城市公交車,、出租汽車,、城市物流配送和郵政快遞車輛的實際需求，配合有關部門加快配套建設必要的充換電設施,。在規(guī)劃建設城市綜合客運樞紐,、公交樞紐、出租汽車運營站、城市物流配送中心和服務區(qū),、快遞物流園區(qū)時,，要根據(jù)需求配建快速充換電設施；在規(guī)劃建設城市公交停車場,、保養(yǎng)場,、維修廠、出租汽車停車場時,，要考慮配建“慢充為主,、快充為輔”的充電設施。對現(xiàn)有城市公交,、出租汽車,、城市物流配送場站，符合配建條件的,，結(jié)合實際需求,，加快建設完善充換電設施。鼓勵和支持社會資本進入交通運輸行業(yè)新能源汽車充換電設施建設和運營,、整車租賃,、電池租賃和回收等服務領域。

8.推動落實扶持政策,。積極配合同級財政、稅務等部門,，做好車輛購置稅優(yōu)惠政策落實工作,，在2014年9月1日至2017年12月31日間，對純電動汽車,、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅,。要積極配合同級財政、發(fā)展改革部門,，制定本地區(qū)新能源汽車推廣應用的支持政策,，在新能源汽車購置補貼、貸款貼息,、運營補貼,、充換電基礎設施維護、推廣應用宣傳及科研補助等方面給予必要的支持,。要配合做好城市公交車成品油價格補貼政策改革,，積極落實相關政策要求，將補貼額度與新能源公交車推廣目標完成情況相掛鉤,，形成鼓勵新能源公交車應用,、限制燃油公交車增長的機制。積極配合有關部門，推動落實新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策,、消費稅政策,、充換電設施用地政策和用電價格優(yōu)惠政策。

9.完善新能源汽車運營政策,。城市公交車,、出租汽車運營權優(yōu)先授予新能源汽車，并向新能源汽車推廣應用程度高的交通運輸企業(yè)傾斜或成立專門的新能源汽車運輸企業(yè),。爭取當?shù)厝嗣裾С?，對新能源汽車不限行、不限購,，對新能源出租汽車的運營權指標適當放寬,。

10.創(chuàng)新推廣應用模式。在交通運輸行業(yè)研究完善新能源公交車“融資租賃”,、“車電分離”和“以租代售”等多種運營模式,。鼓勵純電動汽車生產(chǎn)企業(yè)或?qū)ｉT的充換電設施運營企業(yè)，推行純電動公交車電池租賃,；鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)或融資租賃經(jīng)營企業(yè),，推行新能源公交車整車租賃，降低公交企業(yè)一次性購買支出,。

11.加強安全和應急管理,。督促相關交通運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，切實加強對所屬駕駛員,、乘務員和車輛的管理,。加強新能源汽車運營安全監(jiān)控，納入城市交通智能化運營監(jiān)控平臺,，并完善新能源汽車基礎信息,。督促相關交通運輸企業(yè)在新能源公交車、出租汽車上加快安裝實時監(jiān)控裝置,，對車輛運行技術狀態(tài),、充電狀態(tài)、電池單體進行實時監(jiān)控和動態(tài)管理,，并建立新能源汽車運行數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計分析系統(tǒng),，為新能源汽車安全運行提供基礎支撐。督促交通運輸企業(yè)建立健全新能源汽車定期檢查,、維護和修理制度,，加強新能源汽車技術管理，建立新能源汽車全生命周期運營檔案,。制定新能源汽車拋錨,、運營周轉(zhuǎn)不暢,、惡劣天氣、客流激增下的應急處置程序和措施,，提高應急處置能力,。

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