時間：2015-10-19 10:01:34 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)物流服務(wù)網(wǎng) 作者：

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三、保障措施

12.加強組織領(lǐng)導(dǎo)。按照各地新能源汽車推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會議制度的有關(guān)要求，主動作為，加強協(xié)調(diào)配合，推動細化新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的支持政策和配套措施，形成多方合力，推進政策落實。緊密結(jié)合當?shù)貙嶋H，加快制定交通運輸行業(yè)貫徹落實《指導(dǎo)意見》的具體實施意見和行動計劃，明確工作要求和時間進度，推進新能源汽車在交通運輸行業(yè)的健康發(fā)展。

13.加強法規(guī)制度和標準規(guī)范建設(shè)。積極推動城市公共交通、出租汽車和城市物流配送相關(guān)法規(guī)制度建設(shè)，為新能源汽車推廣應(yīng)用的方案編制、設(shè)施建設(shè)、車輛準入、駕駛員培訓(xùn)、安全管理和政策支持提供法制保障。加強新能源汽車推廣應(yīng)用技術(shù)支撐，研究制定新能源公交車、出租汽車、城市物流配送和郵政快遞車輛技術(shù)準入和退出的標準規(guī)范、車輛和特有部件（電池等）維修服務(wù)規(guī)范等，建立完善新能源汽車使用環(huán)節(jié)的技術(shù)標準規(guī)范體系。

14.加強技術(shù)保障。按照國家和行業(yè)有關(guān)標準要求，加強新能源汽車日常維護工作，保障車輛技術(shù)性能。加強城市公交線路布局、充換電設(shè)施配置、車線匹配等方面的研究，提高車輛運營效率。充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)，加強對新能源汽車運行數(shù)據(jù)的采集和分析，建立交通運輸行業(yè)新能源汽車應(yīng)用效果評估和反饋機制。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，建立新能源汽車召回機制，及時召回故障率高，可靠性差的新能源汽車。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加快建設(shè)售后服務(wù)體系，為新能源汽車正常運營提供及時高效的維修服務(wù)和必要的技術(shù)支撐。

15.加強人才保障。重視發(fā)展職業(yè)教育和崗位技能培訓(xùn)，加大新能源汽車工程技術(shù)人員和專業(yè)技能人才的培養(yǎng)。開展對經(jīng)營管理、車輛駕駛、維修保養(yǎng)、運營調(diào)度、應(yīng)急管理等從業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，為新能源汽車的安全運營和管理提供人才保障。

16.加強監(jiān)督檢查。各省級交通運輸主管部門要加強對本轄區(qū)內(nèi)各城市新能源公交車、出租汽車、城市物流配送車輛的推廣應(yīng)用情況的監(jiān)督檢查，全面評價推廣應(yīng)用目標完成情況、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)配套情況，并分別于每年6月底和12月底前向部報送新能源汽車推廣應(yīng)用情況（含分類保有量、分類新增數(shù)量及采取的主要措施）。部將適時組織對各省、自治區(qū)、直轄市在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車的情況進行監(jiān)督檢查。

17.加強輿論宣傳和引導(dǎo)。開展多層次、多樣化的宣傳活動，充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向作用，大力宣傳新能源汽車推廣應(yīng)用在環(huán)境改善、能源節(jié)約等方面的顯著效果和重大作用。組織專家解讀新能源汽車全壽命周期成本優(yōu)勢，提高公眾對交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車的認知度和接受度，形成有利于新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用的良好氛圍。

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