李克強(qiáng)總理點(diǎn)贊 快遞業(yè)黑馬正在改變中國
經(jīng)濟(jì)“黑馬”保持高增長姿態(tài)
雙十一’高峰,,平均每滴答一秒鐘,就有200多件包裹涌入我們的網(wǎng)絡(luò),。”韻達(dá)快遞高級副總裁周柏根說,。
“黑馬”有多快?統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,過去4年里,,中國快遞業(yè)的年均增幅均在50%以上;去年的業(yè)務(wù)量達(dá)到139.6億件,,超過美國成為全球第一;去年全行業(yè)收入超過2040億元。
今年1至5月,,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成68.1億件,,同比增長42.7%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成969.5億元,同比增長31.9%,。當(dāng)許多行業(yè)面臨下行壓力時(shí),,快遞業(yè)持續(xù)保持的高增長姿態(tài),令人矚目,。
來自吉林四平農(nóng)村,、不甘貧困的竇立國到北京打工干快遞,2013年承包一家快遞網(wǎng)點(diǎn),。他做夢也沒想到,阿里巴巴在美國紐交所上市,,他同其他7名客戶一起,,在上市儀式上當(dāng)了回敲鐘人。讓竇立國“醉了”的是阿里巴巴,,讓阿里巴巴“醉了”的是快遞,。
當(dāng)時(shí)的美國《洛杉磯時(shí)報(bào)》說,如果中國在過去10年沒有形成8000多家快遞公司,,阿里巴巴絕不可能達(dá)到今天這樣的規(guī)模,。
目前,,國內(nèi)前幾大快遞公司,全網(wǎng)員工都已超過10萬人,。中通快遞董事長賴梅松說:“去年我們增加了創(chuàng)業(yè)崗位6萬多個(gè),。2020年,應(yīng)該有七八十萬人在這個(gè)平臺創(chuàng)業(yè),。”潘建成認(rèn)為,,快遞本身是服務(wù)行業(yè),比制造業(yè)更能拉動就業(yè)人口,,這樣的勞動密集型行業(yè),,在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)下行壓力面前,對緩解就業(yè)壓力有很大作用,。
昔日市場“配角”成經(jīng)濟(jì)發(fā)動機(jī)
在中國這樣一個(gè)擁有13億人口的生產(chǎn)和消費(fèi)大國,,快遞業(yè)“穩(wěn)增長”潛力巨大。中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德說,,對比UPS,、聯(lián)邦快遞等位列世界500強(qiáng)的快遞業(yè)巨頭,中國的快遞企業(yè)還只是“小兄弟”,,而差距就是潛力,。快遞業(yè)已成為各地在發(fā)展經(jīng)濟(jì)過程中的“香餑餑”,。
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