時間：2016-07-13 09:28:44 點擊：次
來源：經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：

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據(jù)中國再生資源回收利用協(xié)會估算,，每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙,。照此計算,，1噸可重復(fù)利用多次的紙盒紙箱，如果用一次就扔掉,，即便能100%回收紙漿,，最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱。同時,，在生產(chǎn)過程中,，還會消耗煤、電等能源,，對水環(huán)境,、大氣環(huán)境也會造成一定的影響。

有鑒于此,，一直以來都有人建議,，快遞企業(yè)應(yīng)該建立相應(yīng)的紙盒紙箱回收機(jī)制，以合理利用資源,。不過,，在快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來，紙盒紙箱回收再利用的可操作性十分成問題。

徐勇此前接受媒體采訪時曾指出,，在一些城市,，部分快遞企業(yè)配合環(huán)保組織進(jìn)行過回收實驗。其結(jié)果是,，快遞員兼職回收快遞塑料包裝袋和紙質(zhì)快遞包裝箱,，會增加作業(yè)時間，減少單位時間內(nèi)的派件量,，影響快遞時效,。這一后果引起的成本提高，甚至超出了包裝物的價值,。

除了成本問題外,，他還告訴《經(jīng)濟(jì)》記者，紙質(zhì)快遞包裝箱在多次使用后,，其強(qiáng)度和韌性將大大降低,。“在歐美發(fā)達(dá)國家，重復(fù)使用紙質(zhì)快遞包裝箱同樣不被允許,。”

不過,，對于快遞包裝紙盒紙箱而言，即便采用直接回爐化漿的方式進(jìn)行回收利用,，也面臨著不小的問題,。

“快遞包裝得越來越嚴(yán)實，紙箱上粘的膠帶特別多,，很難處理,。”常在北京市西城區(qū)某小區(qū)收集廢品的劉阿姨向《經(jīng)濟(jì)》記者抱怨。她說,，快遞紙箱紙盒表面常常纏有大量透明膠帶,，但想要把這些廢舊紙箱紙盒賣給紙廠，就必須先把這些膠帶全部撕掉,。“不把膠帶撕掉,，紙廠根本就不收。但等我費半天勁兒好不容易撕下來,，又賣不了多少錢,，我都不想收了。”

廣州市生活廢棄物管理中心的工作人員熊夢清也曾撰文指出,，快遞包裝垃圾原本是容易分類回收與利用的廢棄物,，但因封口膠帶的強(qiáng)粘性和過量使用，使得紙類和塑膠類分類回收變得異常困難,，進(jìn)而降低了快遞包裝垃圾回收利用的經(jīng)濟(jì)性,，阻礙了快遞包裝垃圾的回收利用。

包裝垃圾困局如何解決?

快遞物流引發(fā)的包裝廢棄物循環(huán)再利用問題已經(jīng)不容忽視。這些廢棄物究竟應(yīng)該如何處理?由誰處理?在處理過程中,，政府,、企業(yè)和消費者，又應(yīng)當(dāng)分別扮演怎樣的角色?

綠色包裝共識

2016年6月,，國內(nèi)外32家知名物流企業(yè)在“2016全球智慧物流峰會”上宣布成立綠色聯(lián)盟，推動物流業(yè)向低排放,、無污染,、可循環(huán)發(fā)展，并承諾到2020年替換50%的包裝材料,，填充物也將替換為100%可降解綠色包材,。

實際上，在此之前,，一些快遞企業(yè)就曾嘗試建立快遞包裝的回收體系,，但大多效果甚微。“公司有時也會回收客戶的包裝廢棄物,，但總體占比極小,。受人力成本和行業(yè)對時效性要求高等限制，快遞業(yè)從事資源回收操作起來很有難度,。”百世匯通西北大區(qū)總經(jīng)理張宇靜說,。

中國快遞協(xié)會副秘書長楊駿表示，快遞綠色包裝這條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈上,，既涵蓋包裝物料供應(yīng)商,、快遞企業(yè)、電商平臺與商家等多個從業(yè)主體,，也關(guān)系著成千上萬消費者,，每一方都應(yīng)參與到綠色包裝的行列中來。

北京印刷學(xué)院印刷與包裝工程學(xué)院教授曹國榮接受《經(jīng)濟(jì)》記者采訪時也指出,，包裝供應(yīng)商,、快遞企業(yè)、電商應(yīng)從源頭上實現(xiàn)快遞包裝的減量化,，避免材料的過度使用,。在選擇材料時盡量使用紙類等環(huán)保材料，對于塑料材料的使用應(yīng)盡量做到再利用或循環(huán)使用,。

據(jù)她了解,，出于成本和利潤的考慮，不少快遞企業(yè)和電商所選用的包裝材料價格都相對低廉,，質(zhì)量自然較差,。“快遞包裝難以循環(huán)利用的原因是多方面的。行業(yè)企業(yè)需要自律，消費者也不能只考慮快遞的效率而不考慮快遞對環(huán)境的影響,。政府部門也應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保理念宣傳,，制定相關(guān)法律法規(guī)，引導(dǎo)消費者和相關(guān)企業(yè)擔(dān)負(fù)起環(huán)保責(zé)任,。”

標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則亟待出臺

在查閱相關(guān)資料后,，《經(jīng)濟(jì)》記者發(fā)現(xiàn)，時至今日,，我國快遞包裝業(yè)仍然沒有頒布相應(yīng)的法律規(guī)范,。在標(biāo)準(zhǔn)方面，盡管封套,、包裝箱和包裝袋的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都已出臺,，但氣柱袋、發(fā)泡塑料等包裝填充物以及標(biāo)識貼,、膠帶等包裝輔助材料,，都還沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行規(guī)范。

對此,，曹國榮建議,，我國應(yīng)該進(jìn)一步完善已經(jīng)建立的快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)體系，規(guī)范快遞包裝,，確保標(biāo)準(zhǔn)實施到位,。

她指出，出臺快遞包裝標(biāo)準(zhǔn),，將有利于快遞包裝垃圾分類回收,。“我國應(yīng)當(dāng)鼓勵開展包裝材料強(qiáng)度、韌性,、防震防水及其回收利用可行性等研究,，引導(dǎo)快遞業(yè)選用合適的包裝方法、包裝材質(zhì)和包裝材料用量,，促進(jìn)減少包裝用料,，方便包裝垃圾的分類、回收與再利用,。”

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