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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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生鮮電商難破盈利魔咒

時(shí)間:2017-05-10 15:39:04 點(diǎn)擊:
來源: 中華工商時(shí)報(bào) 作者:

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手機(jī)下單,,兩小時(shí)內(nèi)就會(huì)有派送人員把你訂購的生鮮水果送到指定地點(diǎn),,方便、快捷、安全,。幾年前的設(shè)想如今都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。然而,,生鮮電商的巨大市場(chǎng)并不平靜,。

2015年,伴隨著政府“互聯(lián)網(wǎng)+”號(hào)角的吹響,,各路資本,、各色人等打了雞血似地紛紛涌入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),一度沉寂的生鮮電商行業(yè)再一次變成了人人追逐的“香餑餑”,,江湖上流傳著“2.5萬億電商生鮮市場(chǎng)機(jī)會(huì)”的傳說,。

面對(duì)龐大的市場(chǎng)需求,不管是電商平臺(tái)還是傳統(tǒng)的線下超市,,都踴躍地加入了這場(chǎng)生鮮電商的爭奪戰(zhàn)中,。然而,一陣撕殺過后,,卻是死的死,、傷的傷。

生存面臨考驗(yàn)

早在2005年,,莆田網(wǎng),、沱沱工社等就已經(jīng)開始探索生鮮電商,彼時(shí)存在的多數(shù)生鮮電商因只是簡單復(fù)制傳統(tǒng)電商的經(jīng)營模式,,并沒有存續(xù)太久,。

生鮮電商崛起的元年是在2012年。這一年,,順豐速運(yùn)旗下食品電商“順豐優(yōu)選”正式上線,;阿里巴巴旗下淘寶網(wǎng)生態(tài)農(nóng)業(yè)頻道上線;京東商城推出食品生鮮頻道……

這兩年,涉足生鮮電商的商家越來越多,,競(jìng)爭激烈,,利潤空間也越來越少。同時(shí),,隨著布局的鋪開,,人工成本、配送成本都是生鮮電商急需解決的難題,。

作為電商行業(yè)的最后一片藍(lán)海,,生鮮電商市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)1500億,行業(yè)累計(jì)融資超過10億,。于是,,都想要從中分得一杯羹的生鮮電商平臺(tái)紛紛以低價(jià)為驅(qū)動(dòng)搶占市場(chǎng)份額。

但遺憾的是,,生鮮電商在以高昂的成本代價(jià)換取流量,、超出了盈利的臨界點(diǎn)后,不僅利潤空間慘淡,,導(dǎo)致青年菜君,、鮮品會(huì)、美味七七等多家企業(yè)倒閉,,而且從2011年開始,,歷經(jīng)7年后,生鮮電商滲透率仍不到3%,。

近日,,中國電子商務(wù)研究中心梳理了一份2016-2017年度生鮮電商“死亡”名單,有14家生鮮電商企業(yè)宣告破產(chǎn)倒閉,;還有一組數(shù)據(jù)顯示,,在全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,只有1%實(shí)現(xiàn)了盈利,,4%持平,,88%虧損,且剩下的7%是巨額虧損,。

最令人咋舌的就是美味七七的轟然倒下,。頭頂亞馬遜在華投資的第一家生鮮電商光環(huán),美味七七B輪融資高達(dá)2000萬美元,,隨后啟動(dòng)了自建冷鏈物流,、加工中心等重資產(chǎn)運(yùn)營模式,但在未構(gòu)建起盈利模式,、缺乏資本輸血的情況下,,美味七七最終難逃噩運(yùn),。

去年4月初,美味七七宣布因資金鏈斷裂暫停營業(yè)并關(guān)閉官網(wǎng),;當(dāng)月末,,家樂寶與美味七七達(dá)成書面收購意向;6月份,,加樂寶對(duì)外宣布停止收購,。紅極一時(shí)的美味七七就此倒下。

運(yùn)營環(huán)節(jié)均存在不同程度難點(diǎn)

早在2015年之前,,便有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為生鮮電商是電商領(lǐng)域最后的藍(lán)海,,生鮮電商領(lǐng)域也受到資本的熱捧。僅以2016年為例,,兩鮮、U掌柜,、我廚獲得千萬美元級(jí)別的融資,,而易果、本來生活,、食行生鮮,、拼多多、天天果園等更是獲得上億美元的融資,。

隨著大量資本的涌入和新創(chuàng)企業(yè)的進(jìn)入,,這一戰(zhàn)場(chǎng)也開始變得血腥與激烈,各種問題也逐漸浮出了水面,。有業(yè)內(nèi)人士稱,,“不少生鮮電商做著做著,突然就倒了,。”

盡管生鮮電商的市場(chǎng)前景被寄予厚望,,但這一領(lǐng)域依然問題叢生。生鮮電商運(yùn)營涉及的環(huán)節(jié)眾多,,包括上游的產(chǎn)品,、質(zhì)量,下游的配送,、用戶體驗(yàn)等,,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題都會(huì)產(chǎn)生不良影響,而現(xiàn)狀是任何一個(gè)環(huán)節(jié)都存在不同程度的難點(diǎn),。

第一,,國內(nèi)冷鏈物流能力的制約。生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中需要不同溫層冷凍冷藏,,否則容易腐爛或影響產(chǎn)品品質(zhì),。我國冷鏈物流行業(yè)基礎(chǔ)差、起步晚,使得部分生鮮電商不得不嘗試做自己的冷鏈物流,,這些落后的基礎(chǔ)設(shè)施制約了行業(yè)發(fā)展,。

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