時間：2017-05-10 15:39:04 點擊：次
來源： 中華工商時報 作者：

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生鮮市場的最后一公里配送問題一直備受關(guān)注,。目前主流的幾大配送模式有眾包模式,、自提模式和專業(yè)人員進(jìn)行配送模式。

基于生鮮產(chǎn)品保質(zhì)期短,、易耗損,、易變質(zhì)等顯著特點，生鮮電商的“觸網(wǎng)”之路并不順暢,，冷鏈物流成為制約其后續(xù)發(fā)展的短板,。冷鏈物流，這是一個被國際物流行業(yè)稱之為“珠穆朗瑪峰”的地帶,。

一般生鮮電商或者水果企業(yè)為了控制產(chǎn)品質(zhì)量和時效性，會自己建立相應(yīng)的冷鏈物流和倉儲系統(tǒng),，確保產(chǎn)品從供給面到最后的一公里都能按時按質(zhì)配送,。像中糧我買網(wǎng)就在今年投入了1億美元，用于自有冷鏈物流體系的布局和建設(shè),。然而,，自有冷鏈物流體系成本高，需要分區(qū)冷庫,、冷藏車,、冰袋等設(shè)備投入，一般企業(yè)難以投入大量的資本,。而很多電商巨頭們也選擇在北京,、上海、廣州,、深圳等一線城市布局自營物流,。

為了節(jié)約成本，不少生鮮電商就會尋求第三方物流合作,，因為專業(yè)的物流企業(yè)能夠提供相對良好的倉儲和運(yùn)輸,、配送等物流操作，能有效降低生鮮電商平臺前期成本投入,。但缺點在于第三方冷鏈物流服務(wù)水平低且難以進(jìn)行監(jiān)管,，專業(yè)化技術(shù)人員少，且目前中國第三方冷鏈物流相對較少,，很難滿足規(guī)模與日俱增的市場需求,。

第二,，生鮮產(chǎn)品屬于非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，品質(zhì)難以把控,。

生鮮電商產(chǎn)品由于產(chǎn)地和種植時機(jī)不同,，即便同一種產(chǎn)品，其口感也差異很大,。標(biāo)準(zhǔn)化不強(qiáng),，產(chǎn)品的好壞往往由消費(fèi)者自身判定。

“很多電商企業(yè)生鮮的起步銷量小,，很難實現(xiàn)與產(chǎn)地直接對接,，從而無法從源頭上把控產(chǎn)品的質(zhì)量和價格。當(dāng)時就出現(xiàn)與優(yōu)菜網(wǎng)合作的蔬菜供應(yīng)商提供假冒有機(jī)蔬菜的現(xiàn)象,，而且蔬菜易受天氣,、氣候等因素影響，缺貨現(xiàn)象時有發(fā)生,。”優(yōu)菜網(wǎng)創(chuàng)始人丁景濤談道,。

丁景濤在優(yōu)菜網(wǎng)的運(yùn)營中也發(fā)現(xiàn)同樣的問題。他舉例指出,，有一次優(yōu)菜網(wǎng)采購到一批非常好吃的蘋果,，消費(fèi)者品嘗后覺得蘋果很好，于是產(chǎn)生大量訂單,，為了滿足需求,，下一批次的蘋果中增加了另一產(chǎn)地的蘋果。雖然品種,、大小和顏色均與上一批次相同,，但口感還是有差別，也造成了消費(fèi)者的流失,。

產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化涉及生產(chǎn),、采收、存儲,、包裝,、運(yùn)輸多個環(huán)節(jié)，是電商和傳統(tǒng)商渠道共同面臨的難題,，一些大型電商企業(yè)的解決之道是與產(chǎn)地的農(nóng)戶,、基地直接簽約。

“通過簽約大量基地,，解決商品種類問題,，一家基地難以滿足客戶多樣化需求，消費(fèi)者可以選擇A基地的黃瓜、B基地的土豆,、C基地的羊肉,，適合客戶的產(chǎn)品才是最好的產(chǎn)品，這樣也解決了標(biāo)準(zhǔn)化難題,。”丁景濤也表達(dá)了相同的觀點,。

第三，消費(fèi)者的購買方式制約了生鮮電商的發(fā)展,。

目前,，對于生鮮產(chǎn)品的購買主力是中老年人，購買地點主要集中在農(nóng)貿(mào)市場以及超市,，對于生鮮電商這種新的消費(fèi)形式,，他們并沒有應(yīng)用很多。而對于電子商務(wù)更加熟悉的青年人對于日常生鮮產(chǎn)品的消費(fèi)占比不高,。

由此看來,，對于消費(fèi)者特點的分析以及對于生鮮電商應(yīng)用范圍較窄也是制約其發(fā)展的原因之一。

線上線下齊發(fā)功

生存,，依然是生鮮電商需要面對的一個沉重的話題,，而線下則成為生鮮電商企業(yè)一個繞不開的坎?？梢哉f,，生鮮電商對于線下的模式從未停止過。

為此,，一些商家希望通過占地小、更便捷的水果自助販賣機(jī)的銷售模式,，將自己的站點鋪開,，實現(xiàn)滿城盡是無人水果便利店。

但生鮮智能終端受到諸多因素限制,，前景并不樂觀,。

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