“共享農(nóng)業(yè)”:不一樣的共享經(jīng)濟
曾幾何時,我們哪會想到,大街上一片片的自行車,掃碼就能騎;曾幾何時,我們哪會想到,停在路邊上的一輛輛汽車,掃碼就能開;曾幾何時,我們哪會想到,商場中如同“救命稻草”般的充電寶,掃碼就能用……“共享經(jīng)濟”,就這樣悄無聲息地走進了我們的生活,并改變著我們的生活。如今,隨著“共享”逐漸被消費者接受,越來越多的行業(yè)開始思考,“共享經(jīng)濟”是否可以在其他行業(yè)中也散發(fā)光芒。今天我們要說的,就是一個走在“共享單車”等“共享明星”之前的“老前輩”——“共享農(nóng)業(yè)”。
“共享農(nóng)業(yè)”由來已久
“共享經(jīng)濟”的火熱,用“忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開”來形容一點也不過分。不過如果提到最早運用“共享經(jīng)濟”的行業(yè),農(nóng)業(yè)一定是其中之一。
早在2012年,本報就報道了當時在北京小有知名度的小毛驢市民農(nóng)園,這種以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、以分享為賣點的農(nóng)業(yè)模式,和“共享經(jīng)濟”的特點不謀而合。
據(jù)小毛驢相關(guān)負責人介紹,農(nóng)場現(xiàn)有的消費者分為兩種類型:一種是“勞動份額成員”,即每周需要親自耕種,農(nóng)場提供30平方米耕地、種子、有機肥和技術(shù)指導等。這樣的“入股”方式,預(yù)付費為半年1500元。另一種是“配送份額成員”,由農(nóng)場耕種后將農(nóng)產(chǎn)品送貨到家,如果是2人家庭,預(yù)付費為半年2200元。“當然,我們鼓勵會員到配送點自取,農(nóng)場目前有3個配送點,分別在蘇州街、回龍觀及雍和宮。這樣可以減少配送成本,如果采用這種環(huán)保的方式,預(yù)付費用為1900元。”該負責人表示。
和小毛驢一樣,大部分的“共享農(nóng)場”都是這種模式。簡單來講,就是把閑置的農(nóng)田通過人為的手段整合起來,經(jīng)過專業(yè)的規(guī)劃改造、統(tǒng)一管理,所有人只要需要,就能體驗到曾經(jīng)只能在農(nóng)村才有的田園生活。在當時,二維碼、網(wǎng)絡(luò)支付等手段還沒有真正深入消費者的生活,物流也不是很暢通,不少類似的農(nóng)莊都難以經(jīng)受住時間與成本的雙重考驗,只有少數(shù)堅持了下來。不過,對于堅持下來的“小毛驢”們來說,曾經(jīng)的經(jīng)營經(jīng)驗加上如今的科技進步,未來還是值得憧憬的。
幾分田地,幾個知己,“共享農(nóng)莊”帶給消費者的,不僅僅是大家一起共享農(nóng)地,更多是一個憧憬,遠離城市,釋放自我的空間。中國鄉(xiāng)村之聲特約評論員孫立武在接受媒體采訪時曾表示,獨具中國特色的“共享農(nóng)場”理念,一下子讓農(nóng)業(yè)共享經(jīng)濟的內(nèi)涵豐富了起來。首先,中國式的“共享農(nóng)場”可以充分利用農(nóng)村閑置土地,讓它們發(fā)揮最大經(jīng)濟效益,打破以往沒人種地的尷尬。第二,中國式“共享農(nóng)場”可以為農(nóng)民提供更多就業(yè)機會和賺錢渠道,不僅降低了經(jīng)營風險,還把村集體經(jīng)濟和農(nóng)民緊密地聯(lián)系在一起。第三,中國式“共享農(nóng)場”還是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的有益突破口,能給游客帶來更加真實的農(nóng)耕體驗。隨著“共享農(nóng)場”逐漸被大家所熟知,很多人也腦洞大開,開始琢磨農(nóng)業(yè)和農(nóng)村還有哪些共享模式可以挖掘。
農(nóng)業(yè),可以“共享”的還有很多
除了“共享農(nóng)莊”所引領(lǐng)的“農(nóng)田共享”,在農(nóng)業(yè)中,“共享”所帶來的改變遠遠不止于此。眾所周知,“共享經(jīng)濟”的模式,就是拿著自己的資源或信息,與用戶達到互利共贏的合作,增加資源利用的效率。而在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,依然有很多方面,可以讓“共享”大有作為。
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