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生鮮電商創(chuàng)業(yè)的七種模式大比拼

時(shí)間:2017-09-12 09:20:18 點(diǎn)擊:
來源:生鮮食品網(wǎng) 作者:

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生鮮O2O模式都說是最適合生鮮的模式,那么,在生鮮領(lǐng)域,哪些模式最適合創(chuàng)業(yè)呢 ?

目前,在國內(nèi)市場不管是電商平臺還是傳統(tǒng)的線下超市,甚至連物流企業(yè)都踴躍地加入到了這場生鮮電商的爭奪戰(zhàn),模式也非常多樣,差不多共有七種模式。但是從目前的格局來看,還沒有哪種模式能夠真正稱霸生鮮電商這個(gè)市場,那么在未來,這七大模式誰又將成為最后真正的贏家呢?

模式一:綜合電商平臺

說到電商,我們不得不提阿里、京東等電商巨頭。目前,國內(nèi)的天貓、京東、蘇寧易購、一號店、亞馬遜等綜合電商平臺都已經(jīng)開始涉足生鮮電商。那么相比其他生鮮電商而言,綜合電商平臺具有幾大明顯的優(yōu)勢。

其一,綜合電商平臺最大的優(yōu)勢則是入口上的優(yōu)勢,尤其是天貓、淘寶,占據(jù)著整個(gè)中國超過80%的市場份額,這種強(qiáng)大的流量優(yōu)勢是其他生鮮電商平臺短期內(nèi)難以企及的。

其二,綜合電商平臺早就培養(yǎng)了用戶良好的購物習(xí)慣,這更是一種天然的優(yōu)勢。很多用戶到天貓、淘寶、蘇寧易購等平臺上購物的同時(shí)看到了生鮮電商類的產(chǎn)品也就相應(yīng)地會去選擇購買。

其三,對于網(wǎng)購的用戶來說,信任是非常關(guān)鍵的一項(xiàng)因素。很多人選擇網(wǎng)購更愿意選擇天貓、京東等具備足夠誠信力的平臺去購買,而很多剛剛起步的生鮮電商卻很難在一開始做到這一點(diǎn)。

其四,對于生鮮電商這樣的網(wǎng)購平臺來說,完善的支付系統(tǒng)也是相當(dāng)有必要的。而這一點(diǎn)上,恐怕對于其他生鮮電商平臺來說,是很難像淘寶、天貓那樣再打造出一個(gè)強(qiáng)大的支付寶出來。

其五,天貓、京東等綜合電商平臺具有強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢,擁有眾多忠誠的用戶,這也是其他生鮮電商所不具備的。

既然綜合電商平臺具有如此眾多的優(yōu)勢,那么是不是就說他們在生鮮電商領(lǐng)域就完美無瑕了呢?當(dāng)然不是。

第一,他們面臨著商品標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。對于綜合電商平臺來說,他們主要做的都是平臺,大部分生鮮電商是通過平臺上的商家來銷售。可是不同的商家他們銷售的生鮮產(chǎn)品在質(zhì)量、價(jià)格等方面都沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這對消費(fèi)者來說就需要大量的對比才能選擇出更物廉價(jià)美的生鮮產(chǎn)品。

第二,由于綜合電商平臺做的是平臺模式,商家銷售的生鮮產(chǎn)品質(zhì)量無法把控。可是生鮮產(chǎn)品不同于其他產(chǎn)品,一旦出現(xiàn)食品安全問題那對整個(gè)平臺來說是毀滅性的災(zāi)難。

第三,對于綜合電商平臺來說,商品損耗是一個(gè)非常普遍且嚴(yán)重的問題。很多商家在郵寄商品的時(shí)候沒有特別注明或者選擇一些服務(wù)不太好的快遞,商品損耗就避免不了。

第四,很多商家選擇的送貨物流在送貨時(shí)間上沒有保證,這對于生鮮產(chǎn)品的保鮮來說也是個(gè)非常嚴(yán)峻的問題。

第五,同樣還是物流上的問題,由于生鮮產(chǎn)品對于物流的要求比較高,所以它的運(yùn)送單價(jià)自然也就貴。本來就沒有什么價(jià)格優(yōu)勢的生鮮電商還需要客戶付出昂貴的物流費(fèi)用,這自然是客戶難以接受的。

模式二:物流電商

說到生鮮電商模式,依托快遞起家的順豐優(yōu)選是我們不得不提的一種模式。農(nóng)業(yè)是電子商務(wù)唯一一個(gè)沒有完全電商化的行業(yè),順豐CEO王衛(wèi)選擇從快遞跨界到生鮮電商也是雄心不校在他看來,順豐快遞選擇做生鮮電商有著其他任何平臺所不具備的優(yōu)勢。

優(yōu)勢一:順豐擁有國內(nèi)最龐大的快遞大軍,而順豐的快遞服務(wù)在國內(nèi)所有的快遞公司當(dāng)中也是最受用戶認(rèn)可的。生鮮電商是一個(gè)對快遞要求非常好的領(lǐng)域,而這個(gè)恰恰是順豐的優(yōu)勢所在。

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關(guān)鍵字: 生鮮電商

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