時間：2017-09-15 11:11:50 點擊：次
來源：36氪 作者：

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2014年10月，美國第二大連鎖超市集團Costco登錄天貓國際,，以海外旗艦店形式試水中國跨境電商,。

2016年1月23日，Costco授權(quán)店登陸武漢,，試水線下零售,。

2017年9月8日，Costco宣布首家實體店入滬,，并確定了入華計劃后第一間實體店開業(yè)時間表,。

2017年9月13日，Costco登陸天貓商城開設(shè)第一家本土旗艦店,。

自1996年沃爾瑪旗下山姆會員店登錄深圳以來,，后知后覺如當年麥當勞般痛失中國市場先機的Costco一直按兵不動，入華計劃被無限期擱淺,。

2014年阿里巴巴赴美上市期間,，一度對華策略表現(xiàn)謹慎的Costco方面與阿里達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議并于當年10月登錄天貓國際，首家跨境旗艦店開業(yè)3天僅堅果一項就賣出超過3噸,。

該案例后續(xù)成了次年達沃斯論壇上馬云與查理羅斯關(guān)于中美貿(mào)易問題激烈交鋒中的重要論據(jù),。根據(jù)天貓國際總經(jīng)理奧文2017年年初復(fù)盤2016年平臺14家店鋪過億美元銷售額的名單中，Costco名列榜單TOP,。

Costco最大的競爭對手——入華21年之久沃爾瑪卻在近年來遭遇關(guān)店潮：2012年關(guān)店5家,，2013年15家,，2014年16家，2015年1家,，2016年13家,，同時其近3年來新門店增設(shè)數(shù)量則不到100家。

另一方面,，沃爾瑪旗下專注中國中產(chǎn)階級消費群體市場,，同切會員制倉儲式批發(fā)超市的山姆店過去21年間僅開了13家門店。雖然2015年控股的1號店,，但2016年6月20日1號店被京東以95億美元收購并在后續(xù)納入其物流體系,，2017年9月12日京東商城官方確認1號店即將納入京東聯(lián)合采購、供應(yīng)鏈與POP平臺體系,，徹底雙平臺打通,。曾經(jīng)的野心勃勃的“網(wǎng)上沃爾瑪”，最終還是成為了京東發(fā)力快銷品的嫁衣,。

也是小試電商的傲人業(yè)績和國內(nèi)業(yè)界的超高人氣給了Costco入華的動力,，亦或是眼下競爭對手的頹勢給了這位北美零售榜眼來華一戰(zhàn)的勇氣,，雷軍公開點贊的Costco這次終于是來了,。

然而這一切看似水到渠成的背后，Costco于1996-2014年間整整18年來所擔心的問題至今仍未能徹底消除,。陌生的中國市場除了正向端龐大的市場與消費力外,，負向端潛藏商業(yè)領(lǐng)域上的諸多不確定因素以及來自中美兩國間巨大的差異是其眼下前進道路上最致命的威脅。

水土不服是所有洋品牌自古以來的通病,，即便是曾經(jīng)被譽為洋品牌本土化運作樣本案例的KFC,，最終也難逃百勝中國區(qū)業(yè)務(wù)被阿里“降伏”的命運。

Costco入滬在即,，面前至少還得翻過三座大山,。

第一座大山：選址朱思碼記團隊成員早前探訪了位于美國亞利桑那州Costco某實體門店，以該店為例,，其區(qū)位距離州府鳳凰城155公里,，距離該州第二大城市圖森市區(qū)超過30公里。而放眼北美其他地區(qū),，乃至亞洲區(qū)總部所在地——臺北內(nèi)湖店,，其區(qū)位無一例外位于高速路、機場附近,，遠離市中心,。

有消息稱，上海首家Costco選址位于毗鄰浦東機場的川沙迪斯尼,，距離市區(qū)約1小時以上的車程,，這似乎符合了Costco在全球其他地區(qū)選址的策略,。

一行人在前往Costco的Highway途中

那么如此區(qū)位基于何種考慮？

因為Costco并非一般零售商超,，其核心關(guān)鍵詞：倉儲,、批發(fā)，意味著該類型商超是基于低頻,、批量采購,、高客單消費的中產(chǎn)階級家庭而設(shè)計的。遠離市區(qū),，臨近高速公路,、港口、機場的優(yōu)勢在于其提升物流周轉(zhuǎn)效率和降低地租成本的雙重考慮,，而同樣采用此種模式的還有宜家家居,。

不過這樣的布局會在中國存在什么問題？

在中國大陸絕大部分的中,、大型商超選址位于鬧市區(qū),、居民樓3-5公里范圍內(nèi)，而最后1公里內(nèi)則有便利店與社區(qū)店完成覆蓋,，市中心商業(yè)區(qū)與住宅區(qū)的分界十分模糊,，因此在人流高密集度和區(qū)位近的優(yōu)勢下保證了中國城市傳統(tǒng)商超與便利店的高頻消費。

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