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行業(yè)資訊

• 2018-09-10

  貿(mào)促會(huì)研究院報(bào)告：零售業(yè)迎來無界融合時(shí)代

• 2018-09-10

  中國電商最新成績(jī)單出爐 這領(lǐng)域兩年交易額翻倍

• 2018-09-10

  接棒馬云 張勇一年后將接任阿里董事局主席

• 2018-09-10

  物流企業(yè)跨界洗衣能否促成新風(fēng)口,？

• 2018-09-10

  看順豐從“0到1”的全球化布局攻守之道

• 2018-09-10

  物流一周要聞：京東物流殺入C端快遞,；菜鳥2018回箱計(jì)劃

• 2018-09-10

  社區(qū)商業(yè)與物流密不可分,，如何正確引導(dǎo)與規(guī)范？

• 2018-09-10

  回看快遞企業(yè)上半年財(cái)報(bào),，這些信號(hào)值得關(guān)注

• 2018-09-10

  巨資持續(xù)涌入，即時(shí)配送混戰(zhàn)再起：行業(yè)亂象頻發(fā),，該如何監(jiān)管,？

• 2018-09-10

  收購五家蘇寧子公司,，蘇寧深創(chuàng)投加速物流倉儲(chǔ)資源的獲取

• 2018-09-10

  美團(tuán)無人配送車開進(jìn)雄安，人工智能公司千視通獲億元A輪融資

• 2018-09-10

  郵件傳輸用時(shí)縮短超三成,！中郵航空創(chuàng)新改造永不止步

• 2018-09-07

  阿里新零售征途漫漫 菜鳥不斷補(bǔ)足“拼圖”

• 2018-09-07

  騰訊與永輝合作進(jìn)入3.0階段,，“到家”業(yè)務(wù)玩出智慧零售新模式

• 2018-09-07

  成本問題制約發(fā)展 快遞企業(yè)向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型

• 2018-09-07

  機(jī)器人加入送餐跑腿大軍 規(guī)模化尚需多方面考驗(yàn)

• 2018-09-07

  阿里京東兩大電商巨頭比拼付費(fèi)會(huì)員“跨界權(quán)益”

• 2018-09-07

  相約重慶-全球物流企業(yè)發(fā)展峰會(huì)蓄勢(shì)待發(fā)

• 2018-09-07

  《電子商務(wù)法》的十大要點(diǎn)

• 2018-09-07

  航空貨運(yùn)市場(chǎng)反彈，貨機(jī)與腹艙誰更勝一籌,？

• 2018-09-07

  8月電商物流整體業(yè)務(wù)總量回升 農(nóng)村電商需求表現(xiàn)突出

• 2018-09-07

  “京東服務(wù)+”家電服務(wù)增長(zhǎng)近300% 電商加碼服務(wù)市場(chǎng)新戰(zhàn)場(chǎng)

• 2018-09-07

  快遞“專機(jī)”已占國內(nèi)貨航半壁江山 順豐自有貨機(jī)數(shù)居首

• 2018-09-07

  “京東快遞”小程序悄然上線 加入C端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

• 2018-09-07

  業(yè)務(wù)進(jìn)一步開放 京東物流或盯上商務(wù)件,？

• 2018-09-07

  資本涌入即時(shí)物流領(lǐng)域

• 2018-09-07

  物流大數(shù)據(jù)有望產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)

• 2018-09-07

  ?申通牽手電商巨頭ebay，已完成業(yè)務(wù)測(cè)試

• 2018-09-07

  物流即將進(jìn)入新周期：無人化不是物流新周期的首選模式

• 2018-09-07

  智能快遞柜迷局：巨頭垂涎,，不懼虧損

• 2018-09-07

  微盟帶來智慧零售新方案：店即是倉

• 2018-09-06

  成本管控為王,，但究其根本的技術(shù)不能缺

• 2018-09-06

  菜鳥要做綠色物流基礎(chǔ)設(shè)施

• 2018-09-06

  車貨匹配翻越分水嶺,，京東,、順豐、快狗打車等加速布局

• 2018-09-06

  無人化為何不是物流新周期的首選模式,？