時間：2015-07-22 08:51:39 點擊：次
來源：萬聯(lián)網(wǎng) 作者：

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趨勢三：對物流網(wǎng)絡(luò)的廣度和密度的要求提高。所謂廣度指的是對于一地（異地）生產(chǎn)多地銷售的大型客戶的要求，對于網(wǎng)絡(luò)覆蓋所需的廣度加大。尤其是三條絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶及長江經(jīng)濟(jì)帶將成為未來物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資重點，再拉動沿線經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)上也會帶動消費(fèi)的穩(wěn)步增長，這四條線將成為物流下一步的關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)布局地帶。所謂密度的要求，是隨著電商的快速發(fā)展，轉(zhuǎn)變了行業(yè)的分銷模式，傳統(tǒng)的經(jīng)銷商模式將向多渠道、直營模式轉(zhuǎn)變，這對網(wǎng)絡(luò)的密度及反應(yīng)速度提出了更高的要求。

趨勢四：低碳經(jīng)濟(jì)帶來的新挑戰(zhàn)。全球經(jīng)濟(jì)向低碳模式轉(zhuǎn)變是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，中國政府也將減排目標(biāo)作為約束性指標(biāo)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中長期規(guī)劃，所以建設(shè)以低碳為特征的交通體系會成為下一步的重點方向。《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》是圍繞三個發(fā)展重點七個主要任務(wù)、十二個重點工程、九個保障措施展開的規(guī)劃。

對三個發(fā)展重點的理解：

第一降低物流成本。提高物流設(shè)施資產(chǎn)的使用效率是對物流成本有效的降低，不論是地區(qū)干預(yù)、還是亂收費(fèi)亂罰款，從頂層系統(tǒng)角度來看都是對資產(chǎn)使用效率的阻礙和浪費(fèi)，都是引起外部不經(jīng)濟(jì)的主要原因。筆者認(rèn)為如果想要做到這一點，應(yīng)該從分擔(dān)交通設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)投資和風(fēng)險、加強(qiáng)交通系統(tǒng)信息化集中管理、加快向電子政府過渡入手，通過流程的規(guī)范化、過程的可視化、管理的集中化提高工作效率、降低關(guān)鍵點的人為干預(yù)、加強(qiáng)監(jiān)督反饋機(jī)制。

第二提升物流企業(yè)規(guī)模化、集約化水平。行業(yè)整合市場集中化發(fā)展將是未來物流市場的趨勢。而物流企業(yè)的集中化我認(rèn)為是前提，想要達(dá)到這一點筆者認(rèn)為最重要的是要以業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)作為基礎(chǔ)、以戰(zhàn)略性合作為推手、以資本運(yùn)作為助力、以行業(yè)專業(yè)化體系建設(shè)為落腳點才能可持續(xù)健康快速的實現(xiàn)這個發(fā)展目標(biāo)。

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