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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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馬化騰、李彥宏、劉強(qiáng)東......大數(shù)據(jù)峰會(huì)他們都說了什么?

時(shí)間:2016-05-27 09:08:47 點(diǎn)擊:
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:

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5月25日上午,2016中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在貴陽開幕,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)發(fā)表主旨演講。

騰訊集團(tuán)董事局主席兼CEO馬化騰、高通公司全球總裁德里克·阿博利、百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、微軟全球執(zhí)行副總裁陸奇、京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東、阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)、滴滴出行創(chuàng)始人程維、HTC董事長(zhǎng)兼CEO王雪紅、戴爾公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官邁克爾·戴爾等嘉賓出席并發(fā)言,每人發(fā)言限時(shí)6分鐘。

馬化騰:天津港爆炸事件給我們敲響警鐘

去年天津大爆炸時(shí),騰訊在天津的亞洲最大的數(shù)據(jù)中心,當(dāng)時(shí)離爆炸中心只有1.5公里,受到了巨大的沖擊,墻和柴油發(fā)電機(jī)、門全部都扭曲了,非常危險(xiǎn),當(dāng)時(shí)我們的人員還沒有撤退,第一次這么大的數(shù)據(jù)中心裸奔,沒有人值守。

這件事情給我們敲響了警鐘,有人說你們趕緊來貴州建一個(gè)數(shù)據(jù)中心。第一,貴州有很多的優(yōu)勢(shì),它的水電很充足,電力很便宜。第二,它有很多山洞,山洞里面恒溫恒濕。貴州的確有這樣的好地方,所以我們也在考察能不能在貴州建立一個(gè)大數(shù)據(jù)的災(zāi)備中心,也希望大家和我們一樣積極考察。

騰訊最近三年從什么業(yè)務(wù)都自己做轉(zhuǎn)化為只做最核心的平臺(tái)和數(shù)字內(nèi)容,以及金融的業(yè)務(wù),其他的業(yè)務(wù)我們?nèi)拷唤o合作伙伴,像大數(shù)據(jù)和未來的這些生態(tài)里面我們決定做哪些基礎(chǔ)要素呢?第一個(gè)是云,第二個(gè)是移動(dòng)支付,第三個(gè)是地理位置信息技術(shù)以及安全,我想這些基礎(chǔ)設(shè)施是我們能夠和周邊生態(tài)合作伙伴一起來共建。

李彥宏:無人車的意義甚至超出了互聯(lián)網(wǎng)

因?yàn)橛辛撕玫挠?jì)算能力,便宜的計(jì)算能力,也因?yàn)橛辛舜髷?shù)據(jù),我們現(xiàn)在可以實(shí)現(xiàn)很多技術(shù),比如像語音識(shí)別、自然語言理解、圖像識(shí)別,甚至無人駕駛汽車等。當(dāng)然無人車還在研發(fā)當(dāng)中。

這里可能大家最能夠有感受的就是無人車。一臺(tái)無人車一天可能要處理十幾個(gè)T的數(shù)據(jù),這是很龐大的,它的意義甚至超出了互聯(lián)網(wǎng),因?yàn)闊o人車的行駛很可能是不需要互聯(lián)網(wǎng)的,或者說至少我們不能依賴互聯(lián)網(wǎng),總有一些信號(hào)不好的地方,萬一連不到網(wǎng)車就不走了,這肯定是不行的。

所以,無人車的例子可以告訴大家人工智能能夠做的事情非常非常多,也許我們下一撥的產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命不僅僅是建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,更多的會(huì)是建立在人工智能的基礎(chǔ)上。我也很希望能夠看到未來第一個(gè)完全只允許無人車行駛的城市出現(xiàn)在中國(guó)。

德里克·阿博利:物聯(lián)網(wǎng)催生巨大數(shù)據(jù)量

在2012年以前,我們的整個(gè)數(shù)據(jù)量和和五年前或者十年前比起來都是不可同日而語的,實(shí)際上現(xiàn)在中國(guó)每天的數(shù)據(jù)產(chǎn)生的量也是非常巨大的,隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這個(gè)數(shù)據(jù)量也會(huì)越來越大。

現(xiàn)在有一些智能電視、無人機(jī),甚至一些家電以及其他的基礎(chǔ)設(shè)施都在連上互聯(lián)網(wǎng)成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分,而這部分產(chǎn)業(yè)也越來越成為這個(gè)國(guó)家的重要內(nèi)容,這也會(huì)進(jìn)一步催生數(shù)據(jù)中心以及數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商的發(fā)展,各種硬件、軟件以及數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)設(shè)施也需要進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展來適應(yīng)新時(shí)代的新要求,我們必須要找到新的方式使得數(shù)據(jù)中心可以更加高效、順利的發(fā)展。

劉強(qiáng)東:大數(shù)據(jù)+電商是消滅庫(kù)存和無人配送的關(guān)鍵

首先我相信大數(shù)據(jù)將來能對(duì)整個(gè)中國(guó)的零售、消費(fèi)行業(yè)帶來極大的價(jià)值。我們前段時(shí)間在進(jìn)行某個(gè)手機(jī)品牌首發(fā)的時(shí)候,很多消費(fèi)者,最早的是13分鐘內(nèi)就收到貨,當(dāng)天是5萬部手機(jī),平均每部手機(jī)都不超過兩個(gè)小時(shí)就送達(dá)了,怎么做到的?

其實(shí)就是京東的第一次利用我們大數(shù)據(jù)分析,我們提前根據(jù)各種各樣的數(shù)據(jù)分析,已經(jīng)把貨送到我們配送員車上去,送到了小區(qū)邊上,只要這個(gè)小區(qū)的消費(fèi)者下訂單了,我們的配送員大概十幾分鐘就到你家里去。我相信像這種大數(shù)據(jù)運(yùn)用將來會(huì)越來越深入,今天整個(gè)中國(guó),我們每一天社會(huì)上的庫(kù)存金額大概有十幾萬億,這么龐大的社會(huì)庫(kù)存金額永遠(yuǎn)是產(chǎn)生不了任何價(jià)值的,它只會(huì)產(chǎn)生巨額的社會(huì)成本,所以我堅(jiān)信有一天通過這種大數(shù)據(jù)在電商行業(yè)的運(yùn)用,一定能夠?qū)崿F(xiàn)消滅社會(huì)上這些沒有競(jìng)爭(zhēng)價(jià)值的庫(kù)存,真正實(shí)現(xiàn)社會(huì)零庫(kù)存。

第二,大家都說互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從PC時(shí)代走向了移動(dòng)時(shí)代,京東在去年第四季度已經(jīng)有超過70%的訂單來自移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),但是我也堅(jiān)信未來5年到10年的時(shí)間,這種購(gòu)物場(chǎng)景會(huì)再次發(fā)生改變,因?yàn)樾录夹g(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)的應(yīng)用,我們很多商品本身可能都是一個(gè)購(gòu)物平臺(tái)。對(duì)于這種電商未來基礎(chǔ)的物流服務(wù),我們?nèi)ツ暝诰〇|內(nèi)部成立了無人事業(yè)部,面向三個(gè)研發(fā)。一個(gè)是無人物流中心,我們現(xiàn)在所有的技術(shù)已經(jīng)全部準(zhǔn)備好,在兩年之內(nèi),我們?cè)诒本┙⑷虻谝粋€(gè)上線運(yùn)營(yíng)的,不是測(cè)試型的,而是直接上線運(yùn)營(yíng)的無人物流中心,從商品的收貨到上架、理貨、盤庫(kù)、出庫(kù)、打包、分揀,甚至連物流中心的大門口負(fù)責(zé)供貨商送貨車輛的調(diào)度也是用智能機(jī)器人來負(fù)責(zé),一個(gè)人都沒有。

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