時(shí)間：2016-05-27 09:08:47 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

第二個(gè)就是我們的無(wú)人駕駛汽車(chē)，無(wú)人快遞車(chē),，我相信有一天京東送貨可能不需要快遞員,，也沒(méi)有三輪車(chē)之爭(zhēng)了,，大家的汽車(chē)都是智能化的,，我們的無(wú)人智能快遞車(chē)開(kāi)到你的車(chē)庫(kù)里面去，經(jīng)過(guò)你的授權(quán),，把你的后備箱打開(kāi),，把物品放到你的后備箱，你下班了開(kāi)車(chē)回家,，就實(shí)現(xiàn)購(gòu)物,，不需要和我們配送員進(jìn)行接觸,。我們現(xiàn)在在全國(guó)已經(jīng)布置了一萬(wàn)多個(gè)終端自提柜，如果你沒(méi)有汽車(chē),，我們也可以把這個(gè)貨物送到你小區(qū)的樓下,，你下班在進(jìn)入電梯前，打開(kāi)你的柜門(mén),，把貨拿回家去,，不需要和快遞員有任何接觸，也沒(méi)有支付的場(chǎng)景,，一切都自動(dòng)化的,。第三就是無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,，不僅是中國(guó),，全世界所有偏遠(yuǎn)地區(qū)，人口都不是很稠密的地方,，都面臨著巨大的送貨成本的問(wèn)題,，特別是中國(guó)的農(nóng)村，現(xiàn)在我們經(jīng)常一個(gè)村子一個(gè)包裹,、兩個(gè)包裹,，車(chē)一去一回，司機(jī),、油錢(qián),、時(shí)間各種各樣的成本，導(dǎo)致了兩個(gè)包裹的快遞費(fèi)在農(nóng)村的物流成本是北京,、上海的500%,，無(wú)人送貨可以解決這個(gè)問(wèn)題。

程維：推動(dòng)滴滴體系內(nèi)電動(dòng)車(chē)普及

上周滴滴?？燔?chē)超過(guò)一萬(wàn)單,，這是全世界范圍內(nèi)移動(dòng)出行第一次突破了千萬(wàn)量級(jí)。按照相關(guān)就業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，在滴滴平臺(tái)上面實(shí)現(xiàn)個(gè)人直接就業(yè)司機(jī)就超過(guò)100萬(wàn),，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)幾百萬(wàn)之多，這些數(shù)字大概是美國(guó)移動(dòng)出行市場(chǎng)的5倍,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于歐洲,、日韓、印度等其他國(guó)家,。

滴滴是分享經(jīng)濟(jì)的代表,。當(dāng)所有城市已經(jīng)擁堵不堪，中國(guó)的人口密度和原來(lái)路網(wǎng)建設(shè)基礎(chǔ)的薄弱,，大家會(huì)慢慢開(kāi)始思考,，我為什么一定要擁有一輛汽車(chē),，買(mǎi)一輛車(chē)只有4%的時(shí)間在開(kāi)，卻要付出100%的成本,，開(kāi)車(chē)很辛苦,，城市要為6%在閑置的汽車(chē)修建大量停車(chē)場(chǎng)，所以滴滴不僅是推動(dòng)出租車(chē)行業(yè)和出行變革,，我們希望通過(guò)我們的努力能夠改變未來(lái)汽車(chē)擁有的方式,。

滴滴建成的智能引擎被稱為潮汐，因?yàn)槌鲂行枨缶拖癯毕粯?，我們也在努力推?dòng)滴滴體系內(nèi)電動(dòng)車(chē)的普及和投入無(wú)人機(jī)駕駛研究,。工業(yè)時(shí)代是機(jī)器替代體系，而信息時(shí)代機(jī)器將會(huì)替代腦力,。

王堅(jiān)：大數(shù)據(jù)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拐點(diǎn)

前幾天財(cái)富雜志統(tǒng)計(jì)了全球估值超過(guò)10億美金的公司,，大概有170幾家創(chuàng)業(yè)公司，很高興的是在這170多家里面中國(guó)占了35家,，而這35家里面有一半是用阿里云的,，我們剛剛成立阿里云的時(shí)候是說(shuō)，在阿里云要長(zhǎng)出一家比淘寶還要大的企業(yè)來(lái),，我想有了這35家企業(yè)以后讓我們的目標(biāo)更近,。

今天計(jì)算已經(jīng)變成了一個(gè)非常重要的動(dòng)力，它也會(huì)發(fā)生形態(tài)上的變化,，就是要變成一種非常重要的公共服務(wù),。你可以看到今天大家無(wú)論是講云計(jì)算也好，還是講大數(shù)據(jù),、人工智能,、機(jī)器人也好，其實(shí)都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和計(jì)算,，我覺(jué)得這是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)非常重要的拐點(diǎn),。因?yàn)檫@個(gè)拐點(diǎn)，使得阿里巴巴這樣的公司可以有技術(shù)來(lái)幫助很多的中小企業(yè)做他們過(guò)去不太敢想,，也做不了的事情,，這也給中國(guó)為世界發(fā)展提供了一次獨(dú)特的貢獻(xiàn)機(jī)會(huì)。

王雪紅：創(chuàng)新是王道,，數(shù)據(jù)是真理

今年HTC Vive的虛擬現(xiàn)實(shí)生態(tài)圈將在全球誕生,，而國(guó)際科技界認(rèn)為2016年是虛擬現(xiàn)實(shí)的元年，我們相信HTC Vive的虛擬現(xiàn)實(shí)科技,，會(huì)將大數(shù)據(jù)的搜集,、應(yīng)用、展示等大幅度向前推進(jìn)。我們相信創(chuàng)新是王道,，數(shù)據(jù)是真理,，人才是核心，虛擬科技是未來(lái),。

有人說(shuō)一張照片勝過(guò)千言萬(wàn)語(yǔ),，虛擬現(xiàn)實(shí)科技的快速發(fā)展以及大數(shù)據(jù)的推進(jìn)將顛覆以前被束縛的思想，也能讓我們夢(mèng)想成真,，將顛覆每個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,，將會(huì)應(yīng)用在最大的行業(yè)零售業(yè)領(lǐng)域，就像過(guò)去十年電子商務(wù)改變了購(gòu)物方式,，將給我們帶來(lái)革命性的影響,，也可以用到教育領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)室將替代今天的傳統(tǒng),，地理,、天文、語(yǔ)言,、數(shù)學(xué),、化學(xué)等實(shí)驗(yàn)室。

圓通速遞CEO相峰：貴州今天所發(fā)生的代表著整個(gè)中國(guó)電商和快遞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)與方向

一方面,，電子商務(wù)為中國(guó)新經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的核心價(jià)值是通過(guò)打通信息流、物流和資金流,，帶來(lái)交易效率的急劇提升和交易成本的快速下降,，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重心，也就從生產(chǎn)轉(zhuǎn)向了交易,，經(jīng)濟(jì)主體也從生產(chǎn)主體(企業(yè))轉(zhuǎn)向數(shù)以億計(jì)的交易主體（個(gè)人）,。這也是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中，大眾創(chuàng)業(yè),，萬(wàn)眾創(chuàng)新的基礎(chǔ),。

另一方面，從交易的地域來(lái)看,，中國(guó)電商正在快速實(shí)現(xiàn)國(guó)際化和農(nóng)村化,。前者表現(xiàn)在跨境電商的爆發(fā)式增長(zhǎng)，保稅備貨,、海外倉(cāng)等新業(yè)務(wù)模式層出不窮,；后者表現(xiàn)在中西部地區(qū)的農(nóng)村農(nóng)民也開(kāi)始進(jìn)入電商時(shí)代。

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