4000多家生鮮電商，1%盈利,，4%持平,，88%虧損，剩下7%巨額虧損……
首先,，國內有現(xiàn)成的冷鏈資源,，順豐、阿里,、京東這些涉足生鮮電商的巨頭都在砸巨資建設自己的冷鏈系統(tǒng),。生鮮電商的創(chuàng)業(yè)公司完全可以搭便車，借助巨頭已經搭建好的冷鏈物流系統(tǒng),，完成自己的產品配送,。
比如，今年京東生鮮將大閘蟹視為其在冷鏈“鮮活宅配”領域的一次重大升級,，覆蓋了200多個城市,。其中，華東區(qū)域的陸運將全程采用冷藏車,，具有深冷,、冷凍,、冷藏、控溫四大溫層,，可配送幾乎全品類生鮮產品,。其他區(qū)域采用航空直發(fā)，機場提發(fā)貨也均采用冷藏車,。配送時間則壓縮到48小時之內,，有超過170個城市可提供次日達服務，其他城市可以實現(xiàn)隔日達,。
大閘蟹是生鮮電商繼荔枝,、櫻桃之后的又一冷鏈大考，而今年不管是售賣大閘蟹的生鮮電商還是傳統(tǒng)大閘蟹商家都可搭乘京東生鮮的大閘蟹冷鏈專線,。
其次,，生鮮電商不必貿然布局全國，專注區(qū)域反而能降低冷鏈物流難度,，減少開支,。
美國生鮮電商LocalHarvest將農場和消費者聚集在平臺上。消費者在進入網站搜索農產品的同時,，網站利用谷歌地圖定位消費者的地點,，并找到其周邊可提供相應農產品的農場。這樣一來,，消費者購買到的食物通過本地區(qū)宅配的形式即可完成運輸,。而國內的區(qū)域生鮮電商鮮直達也是依托北方最大蔬菜基地輻射周邊地區(qū)。
雖然有上述兩條路徑可供選擇,，但創(chuàng)業(yè)者們依然缺乏安全感,。一是因為借道巨頭搭建的冷鏈物流，議價空間小,，只能看別人臉色吃飯;二是國內其他冷鏈物流企業(yè)規(guī)模偏小,，多為零散專線，幾乎都是B2B模式,，尚未形成高效低成本的物流網絡,，服務質量也難以掌控;三是開疆拓土依然是現(xiàn)階段大多數(shù)生鮮電商的心愿，他們并不滿足于區(qū)域市場,。
于是自建冷鏈物流就成為一種主流玩法,。美味七七在拿到亞馬遜2 000萬美元投資后就開始打造自己的冷鏈物流，先是建立全程冷鏈物流干線,，并在上海建立1萬多平方米的中央倉儲,，緊接著還在冷鏈車和零單配送之間加入了中轉站。2014年底,，美味七七已在上海設置了30個站點,。
自建冷鏈物流成本巨大,，有的生鮮電商已經為此投入了上億元。這樣不計成本的投入很難維持公司運轉,。說白了,，這都是靠資金維系，一旦資本不愿意再輸血,，那死亡便在所難免,。今年4月美味七七宣布倒閉時，還拖欠供應商貨款上千萬元,。
當然,，生鮮電商還有一種選擇，就是采取第三方冷鏈干線運輸+自建落地配的方式?，F(xiàn)在,，天天果園、本來生活,、沱沱工社等均在自有冷庫,、車隊和區(qū)域配送團隊建設上下功夫，但資本是否愿意繼續(xù)供養(yǎng)依然是懸在它們頭頂?shù)睦麆Α?/p>
總之,，冷鏈物流不是技術問題,，而是錢的問題,。
農場主陷阱
生鮮電商最大的難題在供應鏈的后端——產地和農戶,。
事實上，很多生鮮電商都在扮演“二道販子”的角色,，從傳統(tǒng)渠道商手里購買生鮮產品,，再搬到電商平臺上賣。不是他們不想實現(xiàn)從田間地頭直達用戶餐桌,，而是通向源頭的供應鏈管理堪比蜀道更難,。
2014年4月，淘寶聚劃算推出浙江遂昌深山散養(yǎng)生態(tài)土豬的預售,，并聯(lián)合當?shù)剞r戶,、政府、電商共同操作：農戶提供散養(yǎng)豬,，地方政府給予信譽背書和行政支持,，當?shù)仉娚特撠熯\營，聚劃算負責整合宣傳資源,?；顒邮装l(fā)當日售出6 093斤豬肉，營業(yè)額超過18萬元,。誰知,，等客戶收到貨后,，由于品質問題，差評,、退款,、退貨紛至，活動操盤店鋪評分由原來的4.8分一下子落到了4.4分,。這個案例足以說明供應鏈管控之難,。
但對于生鮮電商來說，游戲要繼續(xù),，就必須向深水區(qū)挺進,，而方法無外乎兩種：
第一種是自建農場和基地。早在2008年,，沱沱工社就斥巨資在北京平谷自建1 050畝生產基地,，種植有機蔬菜，養(yǎng)殖有機家禽,、家畜,。
但這樣一來，弊端就很明顯,。其自產自銷的有機農產品品類有限,，銷售額更多來自非有機的中高端農產品，比如進口肉類,、水果,。
于是，今年年初沱沱工社決定以合作的方式去做供應鏈管理,。比如說農戶擁有一千畝質量品質上乘的蘋果,，沱沱工社負責把它商品化，包括出資金,，找銷路,。這樣一來農業(yè)生產者就和沱沱工社形成了一個商品合伙人體系。
——這是 第二種方法：與基地,、農戶結成合作聯(lián)盟,。
其實所謂供應鏈管理，就是以最少的成本,，建立最優(yōu)的供應鏈,，把合適的產品，以合理的價格,，及時準確地送達消費者手上,。而靠一己之力建立生產基地并不是最優(yōu)的選擇。雖然很多創(chuàng)業(yè)者都有成為農場主的夢想和情懷,，但通過合作模式,，對現(xiàn)有基地,、農場進行高度整合，才是正途,。
相關新聞：
0條評論
網友評論
