中國汽車電商的最佳商業(yè)路徑
社群電商模式的營銷方式,正在改變各行各業(yè)的銷售渠道、銷售網(wǎng)絡(luò)的格局。在社群電商的影響之下,傳統(tǒng)商家正在改變以折扣為利器的競爭方式,轉(zhuǎn)而更加關(guān)注用戶體驗(yàn)。其實(shí)他們還是錯了,社群電商模式最大的價值不在流量也不在價格,而是在于人格,之所以形成社群的底座就是價值觀的認(rèn)同感,社群成員之間的信任是通過人格魅力得以實(shí)現(xiàn)和傳播的,人格不能買賣,但人格化了的商品和服務(wù)更具價值認(rèn)同感,這比價格更具有價值。
在社群電商模式之下物流和信息流正在由單一的單向動脈流動、局部靜脈栓塞,變?yōu)榧扔袆用},又有靜脈的良性的循環(huán)流動。社群電商的精準(zhǔn)營銷,目標(biāo)群體極為清晰,訂數(shù)準(zhǔn),零退貨、零積壓、回款周期短,庫存周轉(zhuǎn)率高。因此未來社群電商的要點(diǎn),其實(shí)是在更好地推薦、展示、傳播商品的維度。
互聯(lián)網(wǎng)2.0時代之后,用戶逐步呈現(xiàn)部落化、社群化,網(wǎng)絡(luò)社群的崛起與社群電商的構(gòu)建有著密不可分的關(guān)系。社會化商業(yè)就是,把社交與商業(yè)結(jié)合在一起,跟朋友一起購物才有意思。而社群電商的核心,就是要把具有相似興趣的人們集合在一起,創(chuàng)造讓人們能夠相互告知產(chǎn)品的空間,并且在消費(fèi)者消費(fèi)之前,有讓人充分了解產(chǎn)品、比較、選擇的空間。
三、場景智能化應(yīng)用才是顛覆汽車電商的必備要件
上述皆是通過手機(jī)端軟件就可以實(shí)現(xiàn)的,下面我們來看一下,智能硬件將會怎樣顛覆未來的汽車產(chǎn)業(yè)。通過汽車智能化裝備及場景應(yīng)用,不僅可以讓汽車具有智慧,而且讓汽車電商的全過程都可以具有智能化,再者是通過智能化場景應(yīng)用解決汽車消費(fèi)和使用全流程的智能化,讓情景電商更便利解決用戶的前置需求。什么是前置需求呢?這個傳統(tǒng)汽車制造商是想象不到的,那就是通過傳感器和云端大數(shù)據(jù)計(jì)算出行駛的車輛即將要發(fā)生哪些故障,云端就可以提前告知車主,讓車主提前購買服務(wù),即便捷又可解決用戶的剛需,舉個例子,通過胎壓傳感器和其他的傳感器就可以預(yù)知行駛中的汽車下一段時間有爆胎或者自燃的危險,這樣提前通知用戶,不僅可以解決用戶的需求,更可以避免車毀人亡的悲劇。
那么,這時智能化電商的主流模式是什么呢?遠(yuǎn)程診斷應(yīng)該是常態(tài),再者即是在車上構(gòu)建的其他場景應(yīng)用的情景電商,比如車載移動WIFI就是一個可以通過手機(jī)上網(wǎng),通過藍(lán)牙與車載電腦數(shù)據(jù)接入,達(dá)到撬動整個汽車產(chǎn)業(yè)的顛覆性改變,就這么一個小小的改變,或許這就會成為汽車產(chǎn)業(yè)的OTT。
四、個性化定制汽車將促進(jìn)汽車工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)升級
有了用戶和用戶行為的大數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)就可以支撐用戶的個性化定制汽車成為可能,做用戶定制汽車電商還可以直接促進(jìn)汽車工業(yè)4.0的產(chǎn)業(yè)升級,因?yàn)槠嚬I(yè)4.0一定也是打破傳統(tǒng)制造模式,是智能化的制造生產(chǎn)線,一個生產(chǎn)線既可以制造量產(chǎn)車,也可以制造個性化的定制車。當(dāng)然,目前“O2O+C2B”混合模式適用于用戶需求多樣化、定制化明顯,強(qiáng)調(diào)線下體驗(yàn)性,并在短時間內(nèi)無法在線上實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模化效應(yīng),需要借助于線上線下一體化的行業(yè)領(lǐng)域。所以說,“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”生態(tài)商業(yè)模型不是一蹴而就的,圖景美好,但是需要逐層實(shí)現(xiàn),這就如種植一棵大樹一樣,種子埋進(jìn)土壤,要經(jīng)過發(fā)芽出苗抽節(jié)等等環(huán)節(jié)之后,最終才會長成大樹。
其實(shí),未來汽車市場哪里還分什么前市場和后市場,既然生態(tài)型商業(yè)是參天大樹,那么樹下就長不成樹了,商業(yè)的邊界自然就不存在了,甚至于互聯(lián)網(wǎng)+汽車平臺一樣可以滲透或者延伸到對其他行業(yè)的整合亦或吞并。
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