以淘寶、京東為代表的大平臺已經(jīng)占了用戶流量的80%,,剩下的20%怎么玩,?
你要渠道扁平化,打土豪分田地,。但中間的土豪不會坐以待斃,,因為目前品牌商百分之八九十的銷量都是這些土豪中間商貢獻的,,品牌商必須考慮他們的感受。
無論是易觀的客戶“全球內(nèi)衣交易網(wǎng)”,,還是業(yè)內(nèi)的案例“匯通達”等等,,最終的目的是要做到F2R,直接把工廠的貨給到零售,。但這里面障礙很大,,品牌商不會支持你,他90%的生意都靠著中間商,,你只有0%或者10%,,品牌商不能把寶都壓在你身上。
改良派的角度是我們先做中間商,,就是經(jīng)銷商跟零售商之間的平臺,,先給他們服務。實際上這背后有一個邏輯,,得零售終端得天下,,以后等有了足夠多的零售終端,有了足夠的采購量,,就可以繞過經(jīng)銷商直接構(gòu)建跟品牌商的F2R連接了,,這是先改良,不是上來就革命,。
土豪派就是直接資本運作,,利益捆綁。例如“怡亞通”,,這是深圳的一家上市公司,。怡亞通去找品牌商拿貨,品牌商說你要到我各省經(jīng)銷商那兒拿貨,,“怡亞通”就直接把這些省代、經(jīng)銷商買下來,,平臺就是省代,,省代就是平臺,馬上可以變成F2R,,這是資本運作,,直接用并購的方式。
從模式設(shè)計上規(guī)避飛單
B2B平臺做起來后,,你會發(fā)現(xiàn)扣點,、提成很多時候其實不靠譜,那該怎么辦呢,?盈利模式核心是我靠什么掙錢,,而大家最容易想到的是能不能用提點模式,,通過交易掙錢。從我自身的經(jīng)驗來講,,往往越想提點掙錢,,越不容易掙到,因為存在飛單,,一回生,,二回熟,兩邊的交易量又大,,兩邊熟了,,一合計,咱們就不用這個平臺了吧,,以后咱們正常線下交易得了,,這是飛單。
如何防止飛單,?第一是可能你也防不了,。如果一定要防的話,就做自營,,從長期的角度來講,,你也確實要考慮賺其他的錢。甚至有觀點認為教育本來就是一種基礎(chǔ),、免費的服務,,你應該掙金融、物流的錢,。
另外,,什么情況下飛單少,什么情況下多呢,?兩個最重要的判斷:第一個是你的價格波動越大,,越不容易飛單,所以鋼鐵的撮合就不太容易飛單,,哪怕你收他一點點提成,,都不會有這個問題。而如果這個商品的價格波動比較小的話,,他們就不太會換供貨商,,這時候飛單的可能性就會大。第二個是長尾訂單,、螞蟻訂單的飛單少,,你的訂單都碎片化了,極端的碎片化就是天貓里的店,在天貓里你飛單,,省下來的錢還抵不上你費的勁,。所以越有長尾、螞蟻訂單的,,飛單的情況就越少,。
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