無人便利店是否會重演共享單車之悲?。?/H1>

時間：2017-08-09 09:11:13 點擊：次
來源：南方都市報 作者：馬寧寧

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這樣一批在技術和模式上高度同質(zhì)化的企業(yè)接下來會在哪方面競爭呢,？

必然是商品的吸引力,。大概可以分為兩方面，一是依賴供應鏈資源,，在商品品類上作出創(chuàng)新,，如EasyGo、EATBOX主打進口食品,。二是借助資本的介入,，以價格戰(zhàn)和補貼戰(zhàn)搶用戶，繽果盒子聲稱商品比品牌連鎖便利店要便宜5%上下,，而且為新注冊用戶提供60元的消費補貼,。價格戰(zhàn)之下商品毛利被進一步壓縮，無人便利店在租金和人工上節(jié)省出來的成本優(yōu)勢便不復存在,。

至于技術的另一條路徑———亞馬遜GO和阿里“淘咖啡”所使用的機器視覺識別,、深度學習算法,、傳感器融合等技術，均為當下最熱門前沿的技術,，研發(fā)費用不菲且短期內(nèi)難以落地，門檻之高絕非一家創(chuàng)業(yè)型企業(yè)在三五年內(nèi)可以克服的,。而一旦巨頭在技術領域?qū)崿F(xiàn)突破,，中小型企業(yè)被洗牌也是遲早的事。

創(chuàng)業(yè)者慎入的第三個原因是,，無人便利店仍存在安全漏洞,，只是因為目前的投放量較少而沒有暴露出逃單、破壞等行為,，一旦無人便利店的“盒子”像共享單車一樣遍布小區(qū),，誰能保證一些共享單車企業(yè)“被偷光而停運”的悲劇不會在這些“盒子”身上重演呢。

筆者并非不看好無人便利店,，事實上無人便利店中運用的技術對現(xiàn)有零售均有啟發(fā),，但在這些技術成熟之前，創(chuàng)業(yè)者們一窩蜂地涌入只會導致技術革命尚未成功,、“盒子”卻已泛濫成災,。 

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