時(shí)間：2015-12-11 17:02:00 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：中國(guó)江蘇網(wǎng) 作者：楊春陽(yáng)

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黃師傅與魏師傅有同樣的經(jīng)歷，用他自己的話說(shuō)，就是“膽子更大些”。黃師傅告訴記者，他開(kāi)電三輪，只是派件的時(shí)候開(kāi)，平時(shí)從不開(kāi)。“其實(shí)，幾乎每個(gè)快遞員都有一輛電三輪，畢竟派件方便。而我們派件也只在小區(qū)周邊開(kāi)，不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間上路行駛，尤其不敢駛?cè)胫鞲傻溃卤惶幜P。”他坦言。

昨日，記者也從我市交警部門(mén)了解到，淮安禁止電三輪上路。“電三輪速度快、存在安全隱患，且不能登記上牌、無(wú)法辦理保險(xiǎn)，遇到交通事故賠償難。”交警部門(mén)的工作人員表示。根據(jù)江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)在“關(guān)于封閉型三、四輪電動(dòng)車(chē)車(chē)輛類(lèi)型問(wèn)題的答復(fù)”中，明確規(guī)定了“封閉三、四輪電動(dòng)車(chē)應(yīng)屬機(jī)動(dòng)車(chē)范疇。由于此類(lèi)電動(dòng)車(chē)均不屬于國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)公告產(chǎn)品，不能登記上牌，在我省也無(wú)法投保，應(yīng)依法取締”。

●郵管部門(mén)：已找到替代品

不使用電三輪，為難了快遞小哥;使用電三輪，為難了市民和法律法規(guī)。那么，能否兩全其美呢。昨天，記者從市郵政管理局了解到，我市首批19輛新能源電動(dòng)汽車(chē)作為電三輪的替代品將于明年一月底到位，供市區(qū)快遞企業(yè)使用。

據(jù)了解，新能源電動(dòng)汽車(chē)與電三輪相比，有著眾多優(yōu)點(diǎn)，因此被業(yè)內(nèi)廣泛看好。“引進(jìn)的新能源電動(dòng)汽車(chē)每輛成本在3萬(wàn)元左右，比電三輪貴一些，但是其續(xù)航能力強(qiáng)，能跑得更遠(yuǎn)，質(zhì)量更好、更安全、更耐用、容積更大，比普通的面包車(chē)便宜多了。”市郵政管局普遍服務(wù)處副處長(zhǎng)張浩介紹，“每天的成本也就幾元錢(qián)，是完全可以接受的。非常適合在城區(qū)使用，完全可以替代電三輪，未來(lái)將全面推廣使用”。

目前，市郵政管理局正在制定相關(guān)的管理辦法，為新能源電動(dòng)汽車(chē)上路提供條件。“電三輪已經(jīng)被禁止使用，且必然被取締，而新能源電動(dòng)汽車(chē)前景好。新交付的19輛新能源電動(dòng)汽車(chē)將在市區(qū)一些快遞企業(yè)中試用，每個(gè)快遞企業(yè)購(gòu)置一兩臺(tái)。試用后，根據(jù)企業(yè)反饋，汽車(chē)性能也將逐漸得到改進(jìn)。未來(lái)只要有C照資格以上的駕駛員，均可駕駛新能源電動(dòng)汽車(chē)派送快件。”張浩稱(chēng)。

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